Depois dos incontornáveis BMW 3.20 do inesquecível "
Junior Team", a
Sideways deverá pensar no próximo "
valôr acrescentado".
E para tal, seria bom fazerem-nos chegar a mais valia por intermédio do "Art Car" da edição de 1977 das 24 Horas de Le Mans.
Nem mais do que aquele que conhecido ficou por "
BMW Lichtenstein", por ter-se tornado uma obra de arte pelas mãos do artista
Roy Lichtenstein.
Inscrito pela equipa Hervé Poulain e pilotado pelo próprio Hervé Poulain e Marcel Mignot, acabaria por fazer história ao classificar-se em nono da geral e segundo da Classe IMSA, tendo saído batido apenas pelo BMW 3.0 CSL da equipa Luigi Racing com apenas mais quatro voltas.
Dispondo de uma carroçaria que em nada diverge da de uma das versões da Jagermeister, há excepção do aileron que passa a ser de duas lâminas, necessitará apenas de que lhe seja representada uma nova decoração e que se exponham os bocais de enchimento de gasolina existentes na tampa da bagageira, pormenor que se encontra na totalidade das edições até agora disponibilizadas, tapado com tampas específicas, dado tratarem-se de modelos participantes em provas de sprint e que por tal razão, não se viam obrigados a reabastecimentos rápidos.
Depois, é colocar uma rede na janela da frente do lado esquerdo e para melhorar, acrescentar os pilotos iluminadores do dorsal 50.
No fim da obra, a assinatura do artista.
Agora, venha lá essa máquina para podermos encher a fotografia de baixo.
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