Pequeno tributo a "Ferdinand Alexander Porsche" - Falecimento - 1935-2012

"Butzi", um homem afastado da marca fundada pelo seu avô, Ferdinand Porsche, faleceu ontem, 5 de Abril de 2012.

Leia um interessante artigo no Blog "drive through" em:
http://drivethroughpt.blogspot.pt/

          Porsche 901, um modelo de sua autoria         

Mais tarde rebaptizado 911, por força das leis que protegeram a Peugeot que havia patenteado o registo de três dígitos com o zero no meio.

CMC - 15º aniversário

O fabricante alemão CMC, resolveu presentear os seus coleccionadores com a edição de duas autênticas jóias à inusual escala de 1/87, como forma comemorativa dos seu 15º aniversário.

 Cada um na sua caixinha, correspondem a uma edição numerada e limitada a 5000 unidades. E tal como nos são apresentados, tomam com facilidade o perfeito significado de autênticas jóias, onde não faltam as requintadas embalagens e um certificado numerado.

 Os modelos, um Auto Union Typ C de 1936/37 e o não menos emblemático Ferrari Dino 156 F1 (Sharknose) de 1961.

Mais ao pormenor, os requintados modelos de onde destacamos as rodas que giram.

Isto, é o requinte CMC

 Qualidade CMC, em imagens. Uma estrutura tubular, perfeitamente representada. Bancos em tecido. Rebites da carroçaria. Cablagem completa com caixa de fusíveis.

 Pneus quase verdadeiros. Jantes raiadas, perfeitas. Válvula do pneu, perfeita.

 Banco em pele e tecido verdadeiro da Mercedes. Estrutura tubular completa. Retrovisores espelhados. Volante em imitação de madeira, perfeitamente representado.

 Reprodução mecânica excelente. Tomadas de ar para o habitáculo, móveis.

 Motor com representação exacta. A bateria não falta, noutro compartimento em que para se aceder tem que ser retirada uma segunda tampa.

 Interior fielmente reproduzido. Bancos em couro e tecido autêntico da Mercedes. Forras das portas também com tecido da marca. Tapetes aveludados.

 Bancos em pele e tecido da Porsche. Imitação de madeira no tablier e volante, perfeitas. Etiqueta com indicações junto à borracha da porta. Manómetros e pedais exactos.

 Cablagens e restantes componentes da mala, conforme a realidade. Depósito de combustível e de reservatório de água para os limpa-pára-brisas.

 Antena recolhível e cobertura do interior da mala, com friso em borracha. Pára-brisas, com borracha e friso cromado. Ventilador triangular da janela, exacto. Grelha perfeita de arejamento do habitáculo. Retrovisor interior e palas do sol recolhíveis.

 Motor fielmente reproduzido. Etiquetas correspondentes a cada elemento do motor. As tubagens não faltam.

 Por baixo, transmissões, caixa e motor, suspensões, discos e amortecedores, está lá tudo.

Jantes exactas, com tampão e porcas. As 5 porcas são de rosca e é possível retirar-se a jante.

Isto sim, é o requinte de um grande fabricante.

Continuando o massacre - CMC

CMC é um fabricante alemão de referência sobretudo na escala 1/18, muito embora tenha já tido investidas à escala 1/43 e com mais frequência nas escalas 1/24 e até na 1/12.

 Modelos de grande valor e por vezes de grande valorização que chegam a cobrir o preço inicial mais do que uma vez, tem este fabricante aposta em escolhas para as suas produções, algumas delas de nos deixar perfeitamente embevecidos ou até verdadeiramente possuídos.
O camião que acima se mostra, foi dos primeiros modelos CMC a deixarem-me irrestivelmente apaixonado. E tudo fiz até conseguir a sua compra, por não sei que razão, além de todo o requinte que nos é oferecido, da latente perfeição a todos os níveis, da nobreza de alguns dos materiais aplicados, ainda sou daqueles que vá-se lá saber porquê, sinto uma atracção fatal por modelos diferentes, estranhos, poderia até acrescentar, também por camiões. E este Merecedes, numa peça só, reune todos esses condimentos, de encher a barriguinha de um verdadeiro esfomeado. Mas como já terão percebido, este modelo sozinho, tem algo de errado. Pois foi, tive mesmo que o completar, preencher o seu dorso com um segundo elemento, por sinal, do mesmo fabricante.

Mas surgiu Nurembergue 2011. E com ela, as minhas mãos foram de imediato elevadas de forma a amparar a cabeça.

Mas que é isto??

Hó minha nossa, mas isto é o caos!!

Pois é, no catálogo deste fabricante, eis que surge a mesma besta que vem  no catálogo da Racer. Um pouco maior, é certo, assim como também é certa a existência de elementos móveis e todo um conjunto absolutamente deslumbrante.

Pois será também certa, uma conta bem desagradável.

Mas, atente-se e veja-se, será possível a isto resistir?

Um chassis com todo o pormenor, onde não há elemento que não corresponda ou falhe.

E isto, é só o chassis.

 Agora observe-se o modelo completo.
E tem os Ferrari's .......os 156 F1, .......
Isto começa a ficar, mesmo muito feio........mesmo feio, mas para os bolsos diga-se....

 ....o pormenor das portas abertas, o seu interior, as pranchas para subida dos carros, os puxadores, as dobradiças, ... bem sei, não se consegue apreciar como deve ser, mas garanto, o que o verdadeiro tinha, este também tem. Também garanto que não trabalha, mas é apenas um pequeno pormenor que passa a qualquer um despercebido, depois de se apreciar tão grandiosa qualidade junta.

Agora a fatal pergunta. Depois disto, é o fim do mundo ou que devo fazer à minha vida??