Campeonato Formula 1 Clássicos

Completou-se o primeiro Campeonato de Formula 1 Clássicos levado a cabo pelo GT Team Slot Clube e que teve como base os interessantíssimos modelos da recém criada marca "Policar". A aparente fragilidade proporcionada por estes pequenos bólides, é sobejamente compensada pela sua extraordinária eficácia.

 O claro domínio demonstrado por Paulo Mendes, acabaria nesta última jornada por ser contrariado pela surpreendente supremacia com que Augusto Amorim enfrentaria este fecho de campeonato. Este último, com um Lotus muito rápido e equilibrado, venceu categóricamente a prova, seguido de Paulo Mendes e Rui Mota.

 Seguiram-se-lhes David Fernandes cujo March extremamente rápido denotava alguma insuficiência de comportamento, David Azevedo que se via atrasado na prova por excesso de despistes, José Pedro Vieira em dia verdadeiramente "não" e Miguel Carvalho, este último em estreia neste campeonato. Eugénio Veiga fechou a tabela de qualificação, muito por culpa de excesso de despistes.

 Três Lotus acabariam por preencher os três degraus do pódio.

  Augusto Amorim, Paulo Mendes e Rui Mota, os três pilotos que conseguiriam a subida ao pódio.

Para o campeonato, era Paulo Pendes que se consagraria como campeão, seguido de Rui Mota e David Azevedo.

No final percebia-se que se trata de um campeonato a repetir, dado o êxito destas pequenas máquinas. Porventura haverá algo a evoluir, mas o tempo ditará as novas regras que aí virão.
Agora, destes, só para o ano...

Campeonato F1 Clássicos - GT Team Slot Clube

Já se iniciou o prometido "Campeonato F1 Clássicos" levado a cabo pelo GT Team Slot Clube, em cujas criações da Policar se mostraram capazes de interessantes potencialidades e de proporcionar disputas interessantíssimas.

 José Pedro Vieira - March 701

 Augusto Amorim - Lotus 72

 Paulo Mendes - Lotus 72

 Nuno Mendo - Lotus 72D

 Eugénio Veiga - Lotus 72

 David Azevedo - Lotus 72D

Rui Mota - Lotus 72

 A prova decorreu em duas mangas, iniciando a mesma José Pedro Vieira, Nuno Mendo e Eugénio Veiga. Para a segunda ficavam Augusto Amorim, Paulo Mendes, David Azevedo e Rui Mota, numa manga em que o nível de preparação dos modelos sobressaía.

 E a primeira manga via José Pedro Vieira impôr o andamento mais sério, mas era também este piloto que via a sua passagem pela calha 2 arruinar a sua prova, quando o seu March manifestou várias falhas de corrente. E aproveitava-se Nuno Mendo para assim se impôr nesta manga seguido de José Pedro Vieira e Eugénio Veiga, este último a pautar a sua prova por uma pilotagem difícil, já que o seu Lotus não se mostrava ao melhor nível.

 A segunda manga mostrava um Paulo Mendes acima da concorrência, apesar das tentativas de luta por parte de Rui Mota e Augusto Amorim. Mas também este último se via penalizado nas suas prestações, por culpa de um punho que acabaria por avariar. Seguia-se-lhes David Azevedo que embora extremamente rápido, o número das suas saídas acabaria por definir a sua quarta posição, uma volta atrás de Augusto Amorim.

Mas no final e após verificações técnicas, a classificação acabaria por ser refeita, após a detecção de anomalias tanto no Lotus de Augusto Amorim como no March de José Pedro Vieira, o que os viria a penalizar com a desclassificação.

 Contudo, no final, era com com alguns rasgados elogios que estes pilotos qualificavam as prestações destes aparentemente frágeis F1. Aliando rapidez com grande capacidade dinâmica, acabam por surpreender, apesar das suas minúsculas mas musculadas motorizações.

Campeonato Slot Raids TT 2017 - Inicia-se este sábado

Arranca já neste sábado próximo, o Campeonato Slot Raids TT 2017, promovido pelo GT Team Slot Clube, numa iniciativa que engloba várias Classes, mas todas sob a regulamentação praticada em Esapnha ao abrigo do organismo URRS.
Abrangendo seis Classes, espera-se a adesão dos praticantes em mais do que uma das classes, o que tornará o campeonato mais disputado em cada uma delas.
Aos eventuais interessados, aqui se disponibilizam no link abaixo, os regulamentos pelo qual se regerá este campeonato.
https://drive.google.com/drive/folders/0B8itiwZhjwktVXJPdGxqZHJFelU

Clássicos-Campeonato de Duplas - David Fernandes CAMPEÃO...

 Foi sexta-feira passada que decorreu o derradeiro confronto do ano de 2016, num campeonato que tinha como aliciante a alteração contínua das duplas que se formavam para as provas destinadas a modelos clássicos.

 E desta feita, Augusto Amorim fez parceria com Nuno Mendo, César Amorim com Luís Pinto, a Ricardo Ferreira calhava David Azevedo, Paulo Mendes ficava com David Fernandes e Rui Mota, alinhava com Miguel Carvalho.

 E como sempre, misturava-se boa disposição com ambição pela melhor das posições. E novamente vimos os vianenses Nuno Mendo e Luís Pinto a desfilar categoria e onde poderemos já considerar o andamento do primeiro, como muito próximo dos melhores.

 E foi mais uma prova de nervos à flor da pele que se viveu, mas onde a dupla constituída por Paulo Mendes e jovem David Fernandes a arrebatar a melhor posição final, seguidos com menos três voltas por Ricardo Ferreira e David Azevedo. Rui Mota / Miguel Carvalho viriam a ocupar o terceiro degrau do pódio, logo seguidos de Augusto Amorim / Nuno Mendo. César Amorim e Luís Pinto, completariam a prova na última posição.

 E terminado o campeonato e contas feitas, haveria de ser David Fernandes, o nosso jovem "atleta", a conseguir o ceptro de campeão. Parabéns uma vez mais a este piloto de raros atributos, que uma vez mais se impõe aos pilotos da velha guarda. A segunda posição haveria de ser conquistada por Paulo Mendes e com menos um ponto do que este, acabariam por ficar em igualdade pontual, Rui Mota e Ricardo Ferreira.

 Esta classificação acaba por provar o valôr da formula utilizada neste campeonato, já que gerou um verdadeiro equilíbrio na tentativa de conquista da vitória final.
E esta última jornada viu uma verdadeira supremacia na aposta de Mc'Laren da Slot.It.

O pódio da prova, em baixo, onde podemos vêr ao centro Paulo Mendes e David Fernandes que se consagrariam os incontestados triunfadores.

E no pódio do campeonato, era David Fernandes que ocupava o mais cobiçado dos lugares.

 E por fim, um brindezinho com algo bem docinho.....

2017 - Arranque em força

 O GT Team Slot Clube inicia a temporada de 2017, com dois invulgares campeonatos.
As noites de sexta-feira receberão Aston Martin e Porsche do fabricante NSR, em jornadas duplas, num campeonato em que cada piloto poderá participar com os dois modelos e em que haverá no final, uma classificação para cada um deles e ainda uma classificação conjunta.
O sábado receberá as Ford Pro Truck de origem Ninco, em provas de velocidade pura em que se associam alguns saltos.

Está assim marcado um início de 2017 em que algumas das iniciativas fugirão às habituais normas.
Um bom 2017 para todos os seguidores deste blog e associados do GT Team Slot Clube.

Terceira prova Clássicos Slot Car - Campeonato de duplas

 Teve lugar no dia 23 último, a terceira jornada dedicada aos modelos clássicos, em provas de duplas de pilotos formadas por sorteio. O sorteio ditava que Augusto Amorim formasse parelha com César Amorim, Paulo Mendes com Ricardo Ferreira, Rui Mota com David Fernandes e David Azevedo com Nuno Mendo.

A prova decorria ainda com duas passagens por cada calha, o que englobava portanto, duas rondas. E a primeira das passgens deixava a dupla formada por pai e filho Amorim no comando, ainda com diferenças mínimas para segundo e terceiro, o que demonstra o equilíbrio entre estas três equipas. Mais atrasada encontrava-se a equipa formada por David Azevedo e Nuno Mendo.

 A segunda volta iniciava-se e  imediatamente se constactava que a luta continuava acérrima entre os participantes. Apenas a dupla constituída pelos pilotos David Azevedo e Nuno Mendo, não conseguia novamente o mesmo desempenho das equipas que lutavam pela vitória.

No final, com uma vantagem de duas voltas, a dupla constituída por Augusto Amorim e Cesar Amorim, impunham-se com uma vantagem de duas voltas sobre os segundos, Rui Mota e David Fernandes. A terceira posição era conquistada por Paulo Mendes e Ricardo Ferreira e a fechar, ficavam David Azevedo e Nuno Mendo.
Mais uma excelente jornada, onde a excelência do convívio deve ser referida, mas onde não faltou o espírito competitivo.

E o único Matra presente, acabaria por se impôr aos três Mc'Laren presentes.

E em termos de campeonato, é Rui Mota que com uma vantagem de um ponto sobre David Fernandes, acaba por ser o líder provisório dum campeonato em que a escolha das duplas, gera sempre alguma surpresa competitiva.

E no final, dado encontrar-mo-nos na época natalícia, houve vinho do porto, Bolo Rei e até Pão-de-Ló.

E o convívio, prolongou-se......