Já se iniciou o prometido "Campeonato F1 Clássicos" levado a cabo pelo GT Team Slot Clube, em cujas criações da Policar se mostraram capazes de interessantes potencialidades e de proporcionar disputas interessantíssimas.
José Pedro Vieira - March 701
Augusto Amorim - Lotus 72
Paulo Mendes - Lotus 72
Nuno Mendo - Lotus 72D
Eugénio Veiga - Lotus 72
David Azevedo - Lotus 72D
Rui Mota - Lotus 72
A prova decorreu em duas mangas, iniciando a mesma José Pedro Vieira, Nuno Mendo e Eugénio Veiga. Para a segunda ficavam Augusto Amorim, Paulo Mendes, David Azevedo e Rui Mota, numa manga em que o nível de preparação dos modelos sobressaía.
E a primeira manga via José Pedro Vieira impôr o andamento mais sério, mas era também este piloto que via a sua passagem pela calha 2 arruinar a sua prova, quando o seu March manifestou várias falhas de corrente. E aproveitava-se Nuno Mendo para assim se impôr nesta manga seguido de José Pedro Vieira e Eugénio Veiga, este último a pautar a sua prova por uma pilotagem difícil, já que o seu Lotus não se mostrava ao melhor nível.
A segunda manga mostrava um Paulo Mendes acima da concorrência, apesar das tentativas de luta por parte de Rui Mota e Augusto Amorim. Mas também este último se via penalizado nas suas prestações, por culpa de um punho que acabaria por avariar. Seguia-se-lhes David Azevedo que embora extremamente rápido, o número das suas saídas acabaria por definir a sua quarta posição, uma volta atrás de Augusto Amorim.
Mas no final e após verificações técnicas, a classificação acabaria por ser refeita, após a detecção de anomalias tanto no Lotus de Augusto Amorim como no March de José Pedro Vieira, o que os viria a penalizar com a desclassificação.
Contudo, no final, era com com alguns rasgados elogios que estes pilotos qualificavam as prestações destes aparentemente frágeis F1. Aliando rapidez com grande capacidade dinâmica, acabam por surpreender, apesar das suas minúsculas mas musculadas motorizações.
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