Cheetah - Uma máquina travestida da Chevrolet

Cheetah é uma marca nascida da guerra entre a Chevrolet e a Ford, que haviam assinado um pacto de desistência de luta directa nas pistas. Mas a verdade é que por vias travessas, a Ford entregou as suas mecânicas à Shelby para a produção dos AC Cobra e a Chevrolet, à Cheetah.

Se em tempos idos estas criações à escala 1/24 e 1/32 acabaram por ser produzidas por fabricantes como a Cox, mais recentemente foram alvo tanto da Carrera como da MRRC. E são esses que aqui se mostram, com destaque sobre os mini-modelos da MRRC, por se terem dado ao cuidado de criar quatro versões distintas em pequenos aspectos.

Foram criados capôs lisos, mas também com aberturas de refrigeração na zona mais avançada, bem como reproduziu ainda motores com aspectos diferenciados. Ainda na secção frontal existe a colocação de retrovisores, ou tampões de combustível.

Também na secção traseira, o modelos pode surgir com dois ou quatro stop´s,  e ainda com ou sem pneu suplente dentro do habitáculo.

As características jantes "Gotti" foram respeitadas e bem representadas, ao mesmo tempo que se apostou para cada um dos exemplares em côres distintas.

Também a Carrera recriou este ícone americano, tendo igualmente apresentado variantes, mas que infelizmente aqui não se mostram, apesar de o ter feito em ambas as escalas.

Dotados de um "look" mais atraente, abrilhantado com elementos cromados e rodas que proporcionam um enchimento agradável, a verdade é que nem os da MRRC nem os da Carrera servirão para grandes deleites quando confrontados com outras máquinas.

As suas capacidades dinâmicas muito deixam a desejar, contráriamente ao que na sua época os Cox conseguiam fazer.

Rivais na pista, amigos nas estantes

Na década de 60, Cheetah e AC Cobra representaram a rivalidade existente entre os gigantes da Chevrolet e da Ford, mas para o coleccionismo dos slot car, cada um deles encaixar-se-á na perfeição nas belas estantes dos coleccionadores.

 Falar ao mesmo tempo de AC Cobra e de Cheetah, é o mesmo que relembrar velhas guerras em que embarcaram a Ford e a Chevrolet, mas volvidos hoje que foram quase sessenta anos, torna-se um privilégio poder-mos usufruir de ambas as presenças no nosso mundinho.

Mas também hoje qualquer deles não encontrará nas pistas de slot, um grande motivo para rivalidades, até porque também, nem um nem outro reunirá argumentos para se poderem dar ao luxo de grandes quezílias.

 Mas reina a beleza das linhas de cada um , independentemente do que a história nos possa contar.

Poderão hoje reviver-se tempos antigos em casuais provas espectáculo, no que aos nossos olhos até os vemos como autênticos crimes destas verdadeiras "passagens de modelos".

 Mas nas nossas casas temos oportunidade de os preservar de acordo com cada um dos nossos gostos e interesses.

 Qual deles o mais bonito? São gostos e pessoalmente, até gosto dos dois, mas o coração está posto no Cheetah.

Cheetah, uma paixão com 47 anos

Cheetah é uma máquina estranha que nasceu há imagem do AC Cobra, da guerra fria e Pacto da Concórdia tido entre a Chevrolet e a Ford. Quando ambas as marcas se comprometeram a não se guerrearem em pista, deixando isso apenas para o capítulo comercial, matreiramente, foram aceitando projectos por trás da cortina. E dessa mútua traição nasceriam o AC Cobra com motorização Ford, cabendo ao motor Chevrolet equipar os Cheetah. E assim se perpétuaria em pista a rivalidade Chevrolet/Ford.

E se o projecto do AC Cobra pertenceu a Carroll Shelby, foi Bill Thomas quem abraçou o projecto Cheetah.

 E terá sido o fabricante de slot car Cox, a trazer pela primeira vez para a modalidade, o estranho felino. Em 1972 tive o meu primeiro contacto com este mini-modelo, tendo sido uma paixão imediata.

 Embora com alguns anos também, mas não tantos assim, a Carrera fez o favor de prestar também ela atenção a este modelo, fazendo-o chegar ao mercado.

 E nestas primeiras imagens vemos ambos os modelos, sendo que o Cox bem demonstra as mazelas dos anos que ostenta, muito fruto do natural uso a que foi sujeito

 E se a interpretação da Cox havia já sido para mim extraordinária, as realizações da Carrera preencheram-me o coração.

 O Cheetah e todo o esplendor de uma ímpar agressividade, proporcionada por linhas, que bem sei, desagradarão a muita gente, mas que podem ser observadas pela imagem inferior.

A MRRC trouxe-nos também este ímpar modelo, de linhas só ao alcance do verdadeiro espírito americano. O seu rival acabaria por se mostrar mais eficaz nos resultados, o que parece comprovar que este projecto poderá não ter sido o melhor, mas a linha da sua silhueta ter-se-à eternizado.

 Algumas destas bombas, ao lado umas das outras.

Em baixo, três dos quatro Cheetah editados pela MRRC. Enquanato modelos de slot e à imagem do modelo verdadeiro, também aqui não se mostram suficientemente eficazes para que possam despertar de entre os praticantes, qualquer interesse.

 Em baixo, a fábrica onde estes eram montados. De entre os quatro editados pela MRRC, cumpre registar que se encontram diferenças em todos eles.

A parte superior dos capôs apresenta diferenças, bem como o número de stop's em número de quatro na versão preta e de dois nos restantes, tampões dos depósitos no local dos retrovisores, ou ainda representação de motores diferentes.

 

A beleza de um carro artesanal, pleno de potência bruta.

Cheetah, uma estranha paixão.