Porsche 911 RSR - A vez do Rothmans - Carrera

 Depois da versão oficial à escala 1/32 e da versão "Pin k Pig" à escala 1/24, foi hora da Carrera disponibilizar uma das mais bonitas decorações que terão coberto este fantástico Porsche 911 RSR de 2018. Falamos obviamente da versão "Rothmans" cujas decorações sobre os Porsche 956/962 se eternizaram.

E uma vez mais este fabricante brilha ao trazer-nos mais esta brilhante realização participante na edição de Le Mans do ano de 2019.

 Absolutamente divinal, tratar-se-há de mais uma edição que os coleccionadores encontrarão dificuldades acrescidas para a sua aquisição.

 Parabéns Carrera por nos oferecer mais uma extraordinária peça, soberba de estilo e perfeição, apelidada de "956 Design".

Carrera - Um fabricante em crescendo

 O fabricante "Carrera" tido para com os aficionados das competições de slot car como um parente pobre, começa na actualidade a despertar interesse inesperado num grande número de aficionados. A génese da questão, encontra-se na qualidade dos modelos que começaram actualmente a reproduzir.

 O maior fabricante de modelos de slot do mundo, que consegue numa só referência bater a totalidade das produções de todos os outros fabricantes juntos, passou já a sua fase de criar modelos sem que houvesse grande preocupação com a imagem final, no sentido de que as suas reproduções se tornassem réplicas perfeitas. Mas os tempos mudaram e a sua política de produção também. Não podemos ainda contar com eles, ou no seu aproveitamento de alguma forma para a competição, mas a verdade é que se tornaram já reproduções de fazer inveja a alguns fabricantes de miniaturas estáticas.

E se vimos anteriormente chegar a versão do Porsche 911 RSR oficial de edição de Le Mans de 2018 à escala 1/32 e que nos havia já maravilhado, chega agora o não menos interessante 911 RSR vencedor da Classe LMGTE Pro da edição de 2019 da mesma prova, na histórica decoração "Pink Pig", mas agora na escala 1/24 e da série "Digital".

 E não há nada a apontar, a não ser a inscrição "Carrera" nos pneus, quando o que se deveria ler era "Michelin". O caricato disto acontece porque a Porsche recolhe a totalidade dos direitos dos patrocínios existentes na carroçaria, mas dos pneus já não. Será esta a razão para que a Carrera tivesse astuciosamente disfarçado um problema que os coleccionadores não gostam muito de vêr.

 De resto, trata-se de uma peça soberba que sobretudo os apaixonados da marca de Estugarda não gostarão muito de perder.

 Para a competição slot terá ainda a Carrera muito que caminhar, mas o mais certo é a posta ser mantida enquanto modelos de lazer e de entretenimento caseiro, preterindo a competição que apesar de motivar um grande número de seguidores da modalidade, não constituem ainda o público alvo deste fabricante.

 Mas começa cada vez mais a abranger um considerável número desses apaixonados desportistas, através da vertente do coleccionismo, por começarem a tratar-se de verdadeiras peças, algumas delas, valiosas e cobiçadas.

Sem dúvida que foi enfrente que a marca caminhou, apesar de manter ainda um calculado desvio do paralelo mundo das competições.

Da Carrera, uma obra-de-arte

 A Carrera editou já à escala 1/32 o soberbo Porsche 911 RSR com que a marca germânica comemorou os 70 anos do modelo, com uma participação vitoriosa em Le Mans.

 E a recriação deste feito por parte da marca austríaca encontra-se absolutamente soberba. Apenas não nos poderemos servir deles para a competição, a menos que essa fosse exclusivamente para modelos deste mesmo fabricante, porque o conceito da Carrera serve o espírito dos modelos resistentes à pancada, o que para isso, obriga a que estes sejam projectados com plástico de espessura considerável, o que penaliza bastante as carroçarias e os chassis no seu peso final.

 Mas é de facto um carro bem projectado em termos de proporções, beneficiado ainda por uma decoração que se serve das suas linhas como uma luva.

 Nada a apontar, ficando apenas um travo amargo, apenas porque nos fica inibida a possibilidade de com ele brilhar nas pistas e competições.

 Uma grande criação, parabéns Carrera.

Revo Slot - Porsche 911 RSR

 Chegou ao mercado mais uma decoração para os Porsche 911, da parte do recente fabricante Revo Slot.

 Com uma carroçaria diferente das primeiras edições, ao nível do pára-choques frontal e também com um novo aileron, acaba por se mostrar de visual mais interessante e agressivo.

 Mais uma bela peça de origem mecânica proveniente da BRM, mas aqui à escala 1/32.

Porsche 911 RSR Flying Lizard - Scaleauto

Os modelos do Team Flying Lizard continuam a servir de fonte de inspiração dentro do mundo dos slot car.

São de facto inspiradores para quem pretende marcar a diferença, tendo sido a também a vez da Scaleauto a servir-se desta fantástica base, para reproduzir com alguma fidelidade, os dois exemplares deste Team participante na edição de 2011, em Le Mans.

A base produzida por este fabricante para a escala 1/24 dos seus modelo de slot, quase serve na perfeição os seus intentos.

Poucas são as diferenças entre este 911 GT3 de fabrico miniaturizado e o que lhe serve de base para a sua réplica, prendendo-se as diferenças maiores ao nível do capôt frontal e inexistência dos faróis suplementares integrados no pára-choques, mas também ao nível do pára-choques traseiro. No entanto, não se tratando de divergências gritantes, aceitam-se perfeitamente estas ligeiras diferenças.

A reprodução da decoração está muito boa, podendo merecer algum reparo, a tonalidade das cores azul claro e laranja. Mais vivas na realidade e com uma pequena nuance de cor pérola, acabam por não reproduzir na perfeição aquelas extraordinárias cores.

Contudo, estamos a lidar com um modelo de slot ao qual estas exigências acabariam por ser disparatadas, dada a extraordinária qualidade com que a Scaleauto nos brindou.

Agora, para quando a chegada do terceiro extraordinário Porsche que marcou presença em Le Mans na mesma edição?

O Team Prospeed não se ficou atrás no que respeita à corrida do modelo mais bonito. Na verdade, venha o diabo e escolha, pois muito sinceramente tratam-se de três exemplares de beleza extrema e à qual não saberia atribuir um primeiro prémio.

 As imagens falam por si e se algum dia o podermos vir a ter para nosso deleite nas nossas pistas, com toda a certeza o slot em geral ficaria a ganhar, pois a competição é importante, mas os nossos olhos também coseguem brilhar mais, perante coisas bonitas.

Aprecie-se......

Sem dúvida, uma imagem de beleza dificilmente igualável.....

Porsche 911 RSR Targa Flório 1973- FlySlot

 Está para chegar a reprodução de origem FlySlot, do Porsche 911 RSR que em 1973 participou na prova do Targa Flório. E como se nota, o aproveitamento de moldes antigos, faz os seus estragos. O lábio inferior existente no spoiler frontal não existe, mas o fabricante erradamente pô-lo. Pois, já lá estava em anteriores moldes......
....e porque surge um retrovisor preto??