Os três mais belos BMW M3 (E30) de rali

 De origem Fly e Slotwings, existem hoje como modelos de slot, três dos mais interessantes M3 que militaram no mundo dos ralis europeus..

 Marc Duez eternizou a versão decorada sob as côres do patrocínio dos óleos "Fina", através de autênticas provas "espectáculo", com derrapagens controladas ao limite. Grandes demonstrações de pilotagem nos proporcionou este belga, com esta máquina de domínio exigente. A sua participação no ano de 1989 em Monte Carlo ao lado de Alain Lopes, valer-lhe-ía um oitavo lugar na classificação geral, num terreno sobejamente difícil para um modelo de tracção traseira.

 Também os franceses Bernard Béguin/Jean-Jacques Lenne conseguiam manobras de domínio de se lhe tirar o chapéu com o seu M3 "Rothmans", atingindo mesmo a vitória na Volta à Córsega no ano de 1987, frente a máquinas que esgravatavam, já potenciadas pelo revolucionário sistema de tracção integral.

Em 1989 François Chatriot/Michel Perin participavam na XXXIII edição da Volta à Córsega, com outra destas portentosas máquinas de espalhar espectáculo, terminando a mesma no segundo lugar da classificação geral. Trata-se de outro dos magníficos exemplares desta pura linhagem de Munique.

Slotwings - Porsche 911 Rothmans

 Numa edição da Slotwings, chegou ao mercado o conjunto dos Porsche 911 participantes da Volta à Córsega de 1985, cuja decoração com as côres da Rothmans muito os favorecem.

 Com a mecânica convencional para estes seus modelos, a Slotwings preferiu para a edição desta série limitada, recorrer a carroçarias em resina ao invés das habituais plásticas.

 Assim as fizeram, para que se corrigissem as linhas de maneira a que estes correspondessem o mais possível às versões participantes dessa prova. E para que assim acontecesse, aprimoraram também no desenho das jantes, diferenciadas em ambos os eixos.

Pena no entanto, alguma falta de qualidade em alguns pormenores, pois conhecemos obras em resina de fabricantes concorrentes, de excelente nível. Pedia-se portanto aqui também, um pouco mais. A qualidade dos decalques deixa também a desejar, sobretudo no logótipo da Rothmans, como também da sua côr.
Mas não podemos negar que estamos perante um conjunto de inegável interesse.

Slotwings, prepara-se para entrar neste campeonato

 O March 761 2-4-0, nasceu após a moda lançada com o a Tyrrell através do seu modelo P34, ao introduzir o famoso Formula 1 de 6 rodas.

 A experiência que se mostrou revolucionária e com alguns resultados de relevo, espevitou mentes criadoras. A March resolveu igualmente inovar, mas ao invés da introdução das 4 rodas na secção frontal, optaria pelas seis rodas de igual medida, mas com a introdução de quatro rodas motrizes na secção traseira.

 Parecia até que a ideia teria pernas para andar, mas mostrar-se-ía ineficaz, tendo a March deixado caír por terra este curioso projecto.

Mas quem parece pegar nele é mesmo a Slotwings, que anuncia a sua produção. Mas resta saber se à imagem da reprodução da Scalextric inglesa à uns bons anos atrás, se se tratará de um 4x2, ou se surpreederão com um verdadeiro 4x4. Quiçá, não venham até a surgir outras curiosas criações como as que abaixo se mostram, sempre aliadas ao mesmo March 761. 

Slotwings - Novidades 2015

 A Slotwings, uma marca paralela da Flyslot, propõe-se para este ano a algumas novidades de interesse relativo enquanto modelos de slot, mas de indiscutível valôr enquanto peças de rara beleza e também de colecção.

 O March 761 2-4-0, um modelo de seis rodas e de duplo eixo de tracção projectado em 1977 por Robin Heard, será indiscutivelmente uma máquina para esquecer, enquanto variante dos slot cars. Não se trata de uma novidade absoluta, uma vez que fez já parte dos catálogos da Scalextric GB, mas agora com significativo incremento qualitativo.
São algumas as decorações possíveis para este monolugar, muito embora não tenha passado nunca de um protótipo que ficou sempre longe das reais batalhas da F1.

 O Porsche 934 nas suas variantes de transição para as versões 935 são o segundo modelo em que este fabricante vai apostar. Aqui, as possibilidades de reprodução são imensas, mas fica a inglória possibilidade de vermos estes modelos brilhar enquanto modelos de competição nas lides slotísticas, uma vez que o seu conceito mecânico se encontra já há muito, ultrapassado. Mas sobra sempre a estantes dos inúmeros coleccionadores Porschistas...

Aqui está o primeiro Ferrai 512 BB - Slotwings

 Da linha paralela da Flyslot, eis que surge a primeira edição de um Ferrari 512 BB, não Carrera.

Slotwings na Slotlandia - Eis os 512BB