Fomos surpreendidos com a edição de mais um Chaparral 2E por parte da Slot.It e isto porque à primeira vista, parecia simplesmente ser, mais do mesmo. No fundo, até não deixa de o ser, mas existem diferenças.
A imagem de cima mostra a nova versão a ser editada, enquanto as duas imagens que abaixo se seguem, respeitam a modelos já editados. Observemos então, as três imagens.
A fotografia de cima mostra-nos um Chaparral 2E cujo pára-brisas se encontra perfurado e parcialmente escurecido, o que pela observação da imagem imediatamente seguinte, se percebe que assim não era nas anteriores versões.
Mas vemos também encima, que num nível inferior relativamente à grande tomada de ar localizada quase ao lado do piloto, existe um tampão de combustível. Também esse acessório era até então inexistente, como se poderá confirmar pela observação das terceira e quarta imagens.
Mas as diferenças estendem-se à secção traseira. Na parte superior do capôt-motor, surge agora uma nova conduta de ar na grelha mais recuada aí existente do lado esquerdo. A pequena lâmina aerodinâmica vertical, existente na extremidade deste capôt, desaparece. Mas a maior curiosidade, resulta da opção de utilização dos stops duplos, apenas do lado esquerdo. Do lado direito surge uma grelha que se sobrepõe à totalidade daquela abertura, anulando os stops que normalmente ali se situavam. Outra curiosidade mas menos relevante, é o facto da totalidade das grelhas terem assumida a mesma côr da carroçaria. Anteriormente, estas eram cromadas.
Passam despercebidas, mas afinal as diferenças existem mesmo...
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