O que se anuncia de novidades da Avant Slot

Após prolongada ausência de apostas em novidades de artigos, como foram as edições de carrinhas de assistência, a Avant Slot renova-se na aposta em artigos já nossos conhecidos. O Mitsubishi EVO X verá chegar duas novas decorações, a entrarem no mercado muito brevemente, e em ambos os casos, em unidades limitadas.

Como novidade, teremos os BMW 6.35, cujos moldes foram repescados do fabricante Spirit. E se o grande erro deste modelo terá estado na fixação do chassis à bandeja porta pilotos, seria bom que este aspecto tivesse sido objecto de profunda revisão. Esperemos para vêr.

Irão ser editadas três versões deste magnífico germânico. Com a decoração da "Marlboro" iremos ter os participantes da prova da "Guia" em Macau no ano de 1984, correspondendo o número 1 a Hans Stück e ao número 2, a Dieter Quester, com as referências respectivamente 51701 e 51703.

A referência 51702 será entregue ao modelo participante no Rali Ciudad de Telde, num exclusivo de Toñi Ponce.

Algumas novidades que se anunciam

 Ainda que não sendo muitas, as novidades que se anunciam são interessantes e algumas, de certa maneira com o seu cunho de inesperado.
A Sideways promete engrossar a família dos seus Capri, anunciando mais uma decoração para tão interessante carro de corridas.

 Mas a SRC (Slot Racing Company) promete algo cuja nostalgia à muito solicitava e que vem no fundo contrabalançar com os já editados Ford Capri até nós chegados. Prometem-se pois os BMW 2800 CS, mas também o 3000 CS, o que nos levará à ante-visão de mais tarde ou mais cedo, poder-mos também vêr chegar as mais evoluídas versões 3500 CSL, que o fabricante Fly já nos fez chegar em número e qualidade.

 Muito esperado será por certo a chegada do Lola Aston Martin DBR-1 da categoria LMP. Tratando-se a Slot.It da marca por trás deste projecto, as expectativas elevam-se pelas esperadas qualidades competitivas que nos poderá proporcionar.

E por parte da Spirit, finalmente anuncia-se com imagem a versão oficial do belíssimo BMW 6.35 CSI. Ainda que neste caso não se possa dele contar com grande coisa enquanto máquina dinâmica, poderemos mais tarde acabar por dele usufruir, com a chegada da moda dos chassis 3D.

Por parte da Policar, parece que finalmente veremos a chegada do seu primeiro F1 Clássico. E trata-se do Lotus 72 cujas evoluções nos trarão vários modelos.

BMW 6.35 CSI

 O BMW 6.35 CSI, foi uma das boas reproduções trazidas até nós, pelo fabricante Spirit. Três versões foram reproduzidas, a da "Jägermeister", da "Bastos" e "Gitanes". Mais se esperavam, pois o seu catálogo assim o fazia prever, mas com a situação económica que o fabricante vivia, não foi possível dar continuidade a tão interessante programa.

 Modelo muito bem reproduzido, o 6.35 pecou por um erro de concepção muito pouco apreciado pelos praticantes de Slot e que talvez tenha ditado o seu pouco sucesso comercial.
O seu chassis faz a ancoragem à carroçaria na zona traseira por pilar fixo na própria carroçaria e à frente, a fixação faz-se na bandeja porta-piloto. De facto, uma situação pouco compreensível e de poucas garantias práticas de sucesso.

 Esta solução pouco recomendada veta algumas afinações, pois a placa porta-piloto é sempre um orgão que permite uma série de vibrações pela sua falta de rigidez. Não funciona com a solidez exigida, de um bloco só. Então, para que o conjunto possa funcionar agradávelmente, será necessário recorrer-se a soluções que normalmente passam pelas colas, o que nem sempre é do nosso agrado.

 Mas a gravidade maior passa afinal pela falência da Spirit, que assim inviabiliza a possibilidade de podermos contar com outras versões bem interessantes, como as oficiais e as suas extraordinárias decorações.

 A Schenitzer que preparava os modelos oficiais, apresentava estes belos 6.35 com a representação mecânica a decorá-los.

 Mas outras possibilidades havia para apresentar nesta carroçaria.

 Assim como não faltavam também os modelos que participaram em Portugal pelas mão por exemplo de Manuel Fernandes ou Sidónio Cabanelas, dois pilotos fora de série, ambos já falecidos.