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segunda-feira, 28 de dezembro de 2015
terça-feira, 11 de agosto de 2015
Algumas novidades que se anunciam
Ainda que não sendo muitas, as novidades que se anunciam são interessantes e algumas, de certa maneira com o seu cunho de inesperado.
A Sideways promete engrossar a família dos seus Capri, anunciando mais uma decoração para tão interessante carro de corridas.
Mas a SRC (Slot Racing Company) promete algo cuja nostalgia à muito solicitava e que vem no fundo contrabalançar com os já editados Ford Capri até nós chegados. Prometem-se pois os BMW 2800 CS, mas também o 3000 CS, o que nos levará à ante-visão de mais tarde ou mais cedo, poder-mos também vêr chegar as mais evoluídas versões 3500 CSL, que o fabricante Fly já nos fez chegar em número e qualidade.
Muito esperado será por certo a chegada do Lola Aston Martin DBR-1 da categoria LMP. Tratando-se a Slot.It da marca por trás deste projecto, as expectativas elevam-se pelas esperadas qualidades competitivas que nos poderá proporcionar.
E por parte da Spirit, finalmente anuncia-se com imagem a versão oficial do belíssimo BMW 6.35 CSI. Ainda que neste caso não se possa dele contar com grande coisa enquanto máquina dinâmica, poderemos mais tarde acabar por dele usufruir, com a chegada da moda dos chassis 3D.
Por parte da Policar, parece que finalmente veremos a chegada do seu primeiro F1 Clássico. E trata-se do Lotus 72 cujas evoluções nos trarão vários modelos.
A Sideways promete engrossar a família dos seus Capri, anunciando mais uma decoração para tão interessante carro de corridas.
Mas a SRC (Slot Racing Company) promete algo cuja nostalgia à muito solicitava e que vem no fundo contrabalançar com os já editados Ford Capri até nós chegados. Prometem-se pois os BMW 2800 CS, mas também o 3000 CS, o que nos levará à ante-visão de mais tarde ou mais cedo, poder-mos também vêr chegar as mais evoluídas versões 3500 CSL, que o fabricante Fly já nos fez chegar em número e qualidade.
Muito esperado será por certo a chegada do Lola Aston Martin DBR-1 da categoria LMP. Tratando-se a Slot.It da marca por trás deste projecto, as expectativas elevam-se pelas esperadas qualidades competitivas que nos poderá proporcionar.
E por parte da Spirit, finalmente anuncia-se com imagem a versão oficial do belíssimo BMW 6.35 CSI. Ainda que neste caso não se possa dele contar com grande coisa enquanto máquina dinâmica, poderemos mais tarde acabar por dele usufruir, com a chegada da moda dos chassis 3D.
Por parte da Policar, parece que finalmente veremos a chegada do seu primeiro F1 Clássico. E trata-se do Lotus 72 cujas evoluções nos trarão vários modelos.
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segunda-feira, 16 de fevereiro de 2015
Scaleauto - Novidades
Anunciam-se por parte da Scaleauto, algumas novidades que deverão surgir ainda durante o corrente ano, prendendo-se não só com modelos, mas também com chassis e motores. O Porsche 911-991 GT3, era um dos esperados modelos e já anunciados no ano transacto. A vêr vamos se vai ser neste 2015 que veremos esta bela máquina a correr misturado com os restantes GT's deste fabricante.
Os chassis para os modelos à escala 1/32 vão desde o básico que recebe a designação Home Series até ao mais apurado, com a designação RS. Pelo meio fica a designação R, um chassis que já admite berço independente, com a respectiva mais valia que isso representa.
Mas a Porsche vê anunciado um verdadeiro clássico da marca, o 911 RSR e ao que parece, haverá versões para os três tipos de chassis
Também os Viper GTS-R se verão agora reproduzidos à escala 1/32, uma vez que era já conhecido à escala 1/24. Estão igualmente previstos os três tipos de chassis para este modelo americano.
No campo dos ralis, é a nova coqueluche da Peugeot a vêr luz branca na Scaleauto. Modelo com muito interesse, irá ser um dos mais esperados modelos de slot, deste fabricante.
Para os TT, Mini e Porsche 959, ambos dotados do chassis Africa Legends, mas anunciando-se para o modelo alemão o chassis Africa Legends-Dakar Chassis, algo que não sabemos se será uma nova referência, ou se pelo contrário, será o mesmo, serão os polos de atracção para esta peculiar variante do slot car. Menos agradável, está a côr azul do modelo com sponsor da Rothmans, pois encontra-se demasiado claro.
Do chassis RT3 surge a versão Rev-3, algo melhorada através de guias de orientação do braço extensível de sustentação do patilhão, um melhoramento que se saúda, pois era um defeito que obrigava a muito aperto para que esta parte do chassis não se desviasse do seu alinhamento.
Também ao nível das motorizações, surgem agora dois novos, um de caixa pequena e outro de caixa grande
Os chassis para os modelos à escala 1/32 vão desde o básico que recebe a designação Home Series até ao mais apurado, com a designação RS. Pelo meio fica a designação R, um chassis que já admite berço independente, com a respectiva mais valia que isso representa.
Mas a Porsche vê anunciado um verdadeiro clássico da marca, o 911 RSR e ao que parece, haverá versões para os três tipos de chassis
Também os Viper GTS-R se verão agora reproduzidos à escala 1/32, uma vez que era já conhecido à escala 1/24. Estão igualmente previstos os três tipos de chassis para este modelo americano.
No campo dos ralis, é a nova coqueluche da Peugeot a vêr luz branca na Scaleauto. Modelo com muito interesse, irá ser um dos mais esperados modelos de slot, deste fabricante.
Para os TT, Mini e Porsche 959, ambos dotados do chassis Africa Legends, mas anunciando-se para o modelo alemão o chassis Africa Legends-Dakar Chassis, algo que não sabemos se será uma nova referência, ou se pelo contrário, será o mesmo, serão os polos de atracção para esta peculiar variante do slot car. Menos agradável, está a côr azul do modelo com sponsor da Rothmans, pois encontra-se demasiado claro.
Do chassis RT3 surge a versão Rev-3, algo melhorada através de guias de orientação do braço extensível de sustentação do patilhão, um melhoramento que se saúda, pois era um defeito que obrigava a muito aperto para que esta parte do chassis não se desviasse do seu alinhamento.
Também ao nível das motorizações, surgem agora dois novos, um de caixa pequena e outro de caixa grande
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