Decorações históricas-Sideways

A continuidade a que a Sideways se presta relativamente às decorações históricas, deve-se afinal a vários pedidos de coleccionadores, para que sobre a carroçaria do Ford Capri se eternizassem algumas das mais marcantes decorações que desfilaram sobre os mais prestigiados circuitos do mundo.

E depois da anunciada versão "Ripolin" que virá já impulsionada por esta iniciativa, anuncia-se também agora as mais significativas côres da "Rothmans", cujas participações da Porsche ajudaram a celebrizar.

Apoiando-se talvez mais na decoração que vestiu o Porsche (959)/961 em Le Mans do que própriamente na dos Porsche 956/962 que mais marcaram estas côres, temos como resultado um brilhante encaixe nesta carroçaria da Ford.

Relembre-se que este modelo da Sideways teve como primeira edição a marcar estas edições limitadas, as côres da "Gold Leaf" Team Lotus. Posteriormente viria a receber a mais marcante decoração da "John Player Special", côres essas que acabariam por arrastar-se para abrilhantar a quase totalidade dos modelos de Grupo 5 deste fabricante.

De excelente resultado acabariam também por ficar os Porsche 935/78, o famoso "Moby Dick", quando se viu decorado com a côr rosa eternizada pelo Porsche 917/10, o "Couchon Rose" e a decoração psicadélica do fantástico Porsche 917 LH que acabaria por finalizar a prova de Le Man de 1970 na segunda posição. 

E por este andar, talvez um dia destes vejamos o Capri decorado à Mazda "Renowe", "Fruit of the Loom", ....

Da "Jagermeister" não veremos concerteza, porque já as vestiu na realidade e foi já também editado por este fabricante.

Mas este, parabéns,  fica lindo!

 

Novidades Sideways - Racer

 As edições da Sideways relacionadas com os modelos do Grupo 5, viram no Ford Mustang a sua última criação. Apoiado igualmente pela "Miller", esta versão recorre a uma espécie de decoração com côres invertidas relativamente à anteriormente editada (imagem inferior).

 No entanto com um resultado estético mais eficaz, acaba por ocupar um espaço que se encontrava por preencher.

 Mas fazia já algum tempo que no capítulo desta categoria, não surgia uma verdadeira novidade. Mas chegou a hora e o Nissan Skyline que agora nos fazem chegar, apresenta-se como uma verdadeira brutalidade de carro.

 Uma linha extremamente baixa e igualmente larga, parece poder vir a reunir potencial para se transformar em mais uma das portentosas máquinas de grupo 5.

 Trata-se da réplica do modelo que participou em 1982 nas 9 Horas de Kyalami, na África do Sul, vestido com uma simplória decoração à base de vermelho e preto, mas que não consegue esconder uma natural agressividade proporcionada pela brutalidade das suas linhas.

 A vista do seu chassis proporciona-nos imediatamente a sensação da sua verdadeira largura. Pena uma traseira tão esticada ao que se acrescenta ainda um aileron a sobressair das cotas da carroçaria. Mas só a pista poderá comprovar a sua eficácia ou não, relativamente à concorrência.

 Mas enquanto este nos chega já com carácter definitivo, é-nos também trazido o novíssimo BMW M6 da categoria GT3, mas só possível ainda, em kit.

 Trata-se de uma máquina que encontra rival apenas no Lamborghini, e isto se nos confinar-mos apenas às produções oriundas do mesmo fabricante, mas já com uma longa lista de rivais, quando passamos para fabricantes como a Black Arrow, ou os fantásticos Mercedes recentemente editados pela NSR, ou até por outras carroçarias de outros fabricantes munidas de chassis produzidos com a tecnologia 3D.

 Não se augura pois uma vida facilitada para este abrutalhado modelo, dada a inúmera concorrência com que terá de vir a bater-se, a menos que traga na manga um qualquer truque capaz de nos surpreender.

Mas uma máquina destas é sempre muito bem vinda e trará certamente alegria a um grande número de aficionados.