Volkswagen Touareg - Carlos Sousa

 Se a imagem de cima nos permite vêr o conhecido Volkswagen Touareg de Carlos Sousa e editado pela SCX/Scalextric, já o de baixo mostra uma versão por mim desconhecida. Uma provável edição do espanhol Espalhargas, mas de todo para mim desconhecida.
Mais uma bela peça de slot.

Em 2008, Carlos Sousa participou com este bonito Volkswagen Touareg no Lisboa-Dakar. As jantes não corresponderão exactamente ao modelo verdadeiro, mas estamos perante uma excelente reprodução.

No fundo, uma versão em tudo igual à abaixo mostrada da versão de 2009 e que teve ao volante Carlos Sainz.

Mini All4 Rally Dakar 2012 - Scaleauto

No ano de 2012 a BMW através do seu Mini All4, um chassis de BMW X3, revestido com a nova carroçaria do Mini, conseguiu o êxito maior na prova maratona Paris-Dakar e que teve lugar em terras da América do Sul.

A Scaleauto vai trazer-nos brevemente quatro dos modelos participantes dessa edição, onde o modelo com o dorsal 302 tripulado por Peterhansel  / Cottet, haveria de conseguir a vitória absoluta dos automóveis.

O modelo 305 teve como dupla de ocupantes, Nani Roma / M. Perin.

O modelo 309 teve aos seus comandos a dupla lusitana constituída por Leal Dos Santos / Fiuza. Repare-se que estes três primeiros modelos tiveram patrocínio dos cafés portugueses "Delta Q".

O quarto modelo e com o dorsal 312, teve como ocupantes Novitskiy / Schulz. Aqui desapareceram alguns dos sponsores que decoravam os outros modelos, nomeadamente o da "Delta Q", tendo recebido novos logótipos.

Por parte deste fabricante, mais quatro belos exemplares a preencherem o universo dos modelos de TT, depois de ter iniciado esta série com modelos de preço mais elevado, com as suas reproduções em resina. A série em plástico iniciada com o Porsche 959 tornou-se mais acessível, embora mesmo assim, fora de preço relativamente às séries correntes.
Mas uma incógnita fica no ar. Será que estes modelos trarão separadamente os símbolos e as palavras "Monster" para posterior colocação por parte dos compradores? Caso contrário, ficará por colmatar uma falha grave na decoração da totalidade dos mini-modelos.

Porsche 959 - MSC

 Encontra-se prevista e em fase adiantada, o projecto para lançamento do Porsche 959 vencedor da edição de 1986 do Rali Paris-Dakar e da autoria da MSC, integrado na sua série de modelos em resina "África Legends".

 Depois de editados os Peugeot e o Range Rover, espera-se que este venha de encontro aos mesmos padrões qualitativos dos já chegados ao mercado. As expectativas são então elevadas, com a mais valia de poder o Porsche mostrar-se como um modelo mais capaz na questão dinâmica, já que as cotas da sua carroçaria parecem permitir-lhe uma considerável vantagem.

 Existe já o modelo em protótipo e parece capaz de ombrear com as três anteriores edições.

 O chassis será o universal deste fabricante, para os seus modelos de TT. Neste caso, parece que a carroçaria esconde um pouco mais a parte das engrenagens, algo bastante visível nos anteriores modelos.

 Depois de nos terem feito chegar a versão civil deste mesmo 959 da Porsche, preparam-se para o enriquecimento de um modelo que se tornou num ícone da marca germânica.

E para quando o vencedor de 1984?

MSC e o Range Rover

 Fantástico, este Range Rover que nos chegará numa recriação do fabricante MSC e que nos é mostrado através do Blog "ManicSlot's" em http://manicslots.blogspot.pt

 Participante e vencedor no ano de 1981 da prova maratona de todo o terreno Paris-Dakar, chega tardiamente ao mundo dos slot car, mas o mínimo que se poderá dizer, é que chega em grande.

 A qualidade estética geral é notável e se a isto somarmos a mecânica de que vem equipado, o actual chassis para TT desenvolvido pela marca, poderemos criar fundadas expectativas quanto à excelência do desempenho que nos poderá proporcionar.

Parabéns MSC por esta pérola dos modelos fora de estrada.