A prova do êxito - Slot Clube do Porto MG B Revival

A segunda prova oficial que contempla em exclusivo os fantásticos MG B de concepção exclusiva de Adérito Varejão, veio comprovar o tremendo êxito que a fórmula escolhida para este campeonato, é um categórico êxito. 

E se o terceiro degrau do pódio do Slot Clube do Porto pertenceu ao mesmo piloto da primeira jornada, José Mário, Paulo Mendes acabaria por subir um debrau, ao mais alto, enquanto a revelação da jornada caberia a Francisco Bianchi ao terminar na segunda posição e bem próximo do vencedor.

Mas foram inúmeras as lutas registadas de entre os trinta e seis pilotos que registaram presença, acabando uns por vêr o êxito surgir, enquanto outros, como José Pedro Vieira, o primeiro vencedor deste trofeu, que viu o seu desempenho hipotecado por um motor que teimou em não colaborar.
Mas esta jornada foi ainda abrilhantada pela 

eleição daquele que os pilotos consideraram como sendo estéticamente, o mais interessante de todos os MG B. E esse primeiro troféu acabaria por ser entregue à maquina que Luís Filipe Morais trouxe até nós,  numa obra da responsabilidade de Rui Costa.

E finalmente foi a hora das batalhas em pista, tendo decorrido com o maior respeito competitivo, mas com os inevitaveis acidentes que estas provas proporcionam sempre.

Mais uma extraordinária jornada, que estou certo, no final deixará verdadeiras saudades.

E no final, uma tabela preenchida com o registo de trinta e seis participantes e em que Paulo Mendes acabou por levar a melhor.

Classificação geral Segunda Prova

TABELA CLASSIFICAÇÃO CAMPEONATO

À espera do "SIM" - slot.It

O Datsun 510 que a  Slot.It/Policar pretende evoluir e editar, encontra-se com a sua produção suspensa, a aguardar autorização oficial da marca.

Por se tratar de um modelo que marcou verdadeiramente o desporto motorizado, é com natural anseio que se aguarda a aprovação deste ícone nipónico. No entanto, não conhecemos as exigências da marca do sol nascente, mas é com bons olhos que todos nós veremos uma abertura da parte destes para que tal venha a acontecer.

E do que nos mostram já,  um modelo protótipo, parece que não gorará expectativas, dado o belo aspecto que este já detém.

Até a representação das jantes se mostra ao melhor nível, fazento relembrar verdadeiramente a máquina real.

E nós, os amantes slotistas, não perdoaremos nunca, um não que possa vir da Nissan.

Aguardemos então que venha de lá o ansiado "SIM"!

Segunda jornada MG B Revival - Slot Clube do Porto

E chegou o dia da segunda jornada do campeonato que mais expectativas tem gerado, no seio dos participantes do centro e norte de Portugal. O palco, como habitualmente, será o traçado Carrera do Slot Clube do Porto.

Encontram-se já definidas as mangas, tendo ficado a primeira para os participantes com necessidade de se ausentarem mais cedo, tendo as restantes ficado definidas de acordo com a classificação da primeira jornada, cabendo a terceira e última, para os pilotos melhor classificados.

É também nesta segunda prova que decorrerá o "Elegance Trophy" que elegerá de entre todos os modelos a concurso, o mais votado pelos pilotos por ser considerado o mais bonito, entrando para o critério, a estética e o trabalho efectuado sobre as carroçarias. 

Venha lá então o excepcional espírito de ambiente registado na primeira batalha, para desfrutarmos de mais uma noite memorável. 

Uns, mais profissionais já devem ter chegado, mas esperem por mim que já vou a caminho a todo o gás, mas devo demorar um bocadinho!!

Slot.It - Mais duas novidades anunciam-se

Da parte da Slot.It, duas novidades são anunciadas, uma referente aos Grupo C e outra, aos Sport Protótipos  Clássicos. Trata-se de um Lancia LC2/88 com "FRIO" e um Ford GT40 da "Gulf". E se o primeiro é referente aos 1000 Km de Monza de 1988, prova a que não conseguiu chegar ao seu término, o segundo faz parte da história de Le Mans, correspondendo a sua posição ao terceiro degrau do pódio, numa prova que teve como vencedor o outro modelo desta mesma equipa da "JW Automotive Engineering". Teve como pilotos, Mike Hailwood e David Hobbs.

A versão vencedora, este fabricante já nos havia feito chegar, dentro da sua série de edição limitada.

Novidades NSR

A NSR editou mais um Formula 1 da nova geração, que apesar da sua generalista linha, veste na perfeição o modelo Alpine.

O seu modelo Ford GT40 MKI recebe mais uma decoração, desta feita na versão que participou no ano de 1966 em Le Mans e pertencente à "Scuderia Filipinetti".

Já o modelo 911/997 da Porsche é que continua a servir de "banco de ensaios" para inúmeras decorações,  sendo que na sua grande maioria inventadas, ou adaptadas de decorações de outros modelos.

Desta feita, a decoração da "Apple Computer" vista em Le Mans no Porsche 935 K3, serviu de inspiração para este mais modesto Porsche. Aproveitou-se para oferecer dois modelos, ligeiramente diferentes na decoração, a começar pelo próprio número.

Thunder Slot - Mais um belo Lola T70 Spyder - Notável simplicidade

Das mais recentes edições da Thunder Slot, chegou-nos mais uma versão do Lola T70 Spyder, do campeonato Can-Am.

Trata-se da versão tripulada por A. J. Foyt no ano de 1966 em Nassau e com a referência CA00207S/W deste fabricante.Marcado sobretudo pelo seu visual estético definido pela sua extraordinária côr, num ténue azul claro acinzentado pérola e apesar da inexistência de qualquer decoração mais, acaba por sobressair, à imagem do que sucedera já com a versão de Mário Andretti de Road America em 1968. Mas desta vez, a côr baça deu lugar a uma brilhante.Desfruta da representação do motor Ford mas agora com trombetas mais elevadas e os seus escapes irrompem das grelhas existentes nas duas aberturas traseiras mais centrais. À frente, pela primeira vez, nota-se a ausência do spoiler que percorria a totalidade inferior da mesma.

Mais um belo exercício de estilo que nos disponibilizam e sempre com a certeza de estarmos perante uma das melhores máquinas de competição para o universo dos Sport Protótipos Clássicos. 

Está aí a segunda prova dos MGB Revival - Slot Clube do Porto

Estará de regresso esta sexta-feira próxima no Slot Clube do Porto, o campeonato MGB Revival.

Espera-se que suba de tom a disputa pelos lugares cimeiros, visto ter sido já acesa a primeira batalha, o que levará certamente outros guerreiros, às desforras. A avaliação dos modelos a concurso para a eleição "Elegance" decorrerá também nesse dia.

A quantidade de participantes estima-se que deverá elevar-se a um número próximo das quatro dezenas, o que bem demonstra o interesse gerado no seio dos associados e praticantes que demonstraram interesse por este curioso projecto, nascido a partir do interesse despoletado pelo modelo verdadeiro.