Mas na verdade, esta combinação resulta em pleno no trabalho que este fabricante tem vindo a desenvolver nalguns dos modelos já editado, Embora não correspondam a nenhuma imagem realista, o certo é que mesmo inventadas, estas criações resultam visualmente em pleno.
E se Emerson Fittipaldi se encontra associado a esta imagem, outro brasileiro ficou agora igualmente associado a este BMW M1, embora Ayrton Senna da Silva tivesse igualmente corrido sob as mesmas cores e igualmente integrado na equipa Lotus. Mas aqui, o fabricante resolveu inventar e colocou este carismático piloto ao volante deste espectacular modelo de Grupo 5.
E pouco mais haverá a dizer acerca desta obra de arte, já que se encontra por si só enaltecido através do resultado visual que nos proporciona.Mas a Sideways resolveu acrescentar alguma pimenta a este lançamento, fazendo acompanhar esta máquina de uma boneca à escala, representando as pit babes que normalmente acompanham os modelos nas linhas de partida que antecipam as provas.
Não falta a cor e logótipo do patrocinador, na vestimenta destas beldades.
Se o Capri deu o pontapé de saída e se o Porsche 935 Moby Dick é o senhor que se segue nesta série, o BMW M1 será eventualmente um dos mais bonitos e interessantes modelos que comporão estes modelos que começam a mostrar-se como cobiçados exemplares por parte dos coleccionadores.
Sem dúvida, um esplendor único em ambas as edições. Se o Ford Capri se ornamenta quase em exclusividade pela "JPS", o BMW M1 acrescenta o patrocínio da "Olympus", um patrocinador que também se associou à Lotus na Formula 1.
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