Enquanto não chega o esperado Ferrari B2 de Formula 1, a
Policar disponibilizou já alguns modelos desta marca, desde Sport Protótipos Clássicos, onde se conta já com a continuidade dos 312 PB iniciados pela Slot.It, até aos 330 P4 e 412 P e os mais recentes F40 da categoria GT.
Tendo sido o Ferrari 330 P4 um dos mais esperados modelos, acabaria esta produção por se transformar no verdadeiro "flop" deste fabricante, dada a quantidade de erros acumulados, somados ainda à frustrante e inesperada falta de competitividade frente aos mais competitivos modelos da categoria que acabou por demonstrar.
Já o Ferrari F40 teve o mérito de dar continuidade à linhagem das versões que já se conheciam, acrescentando ainda um ou outro pormenor às versões produzidas sobre o nome de Slot.It.
A introdução da rede na janela que se observa no modelo acima mostrado, foi uma das introduções da Policar no modelo F40, bem como a tampa de arrefecimento do radiador frontal onde se encontra o número 40, que recebe pela primeira vez, três derivas verticais.
Então, agora são esperadas mais versões deste belo exemplar, bem como se começa já a tornar cansativa a espera do desejado Ferrari 312 B2 de Formula 1.
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