Depois da estreia do 330P4 da Ferrari, a
Policar edita agora a versão 412P travestida, isto é, não passava da versão 412P que recebeu a renovada carroçaria da versão 330P4, o que se presta naturalmente a alguma confusão. Ambos militaram na edição de 1967 da prova mais famosa do mundo.
Facultam-nos nesta edição jantes traseiras de alumínio extra e que são fornecidas na parte inferior da base em que o modelo vem fixado.
Chama o fabricante a atenção para a necessidade que sentiram de redesenhar a roda suplente, por forma a posicioná-la de maneira mais correcta relativamente às anteriores edições, pormenor esse que me escapa em absoluto.
Refere também algumas particularidades existentes entre as versões 330P4 e 412P, pormenores esses já identificados na anterior edição do Ferrari 412P dos 1000 Km de Spa do mesmo ano (modelo amarelo).
Lateralmente referenciam-se também dois pormenores cuja versão 330P4 dispensa e que já se encontravam também no modelo de Spa.
Mais uma chegada bem vinda.
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