Algumas das novidades Sideways de 2018

 Se a Sideways havia já antecipado algumas das suas novidades para o corrente ano de 2018 relativamente aos seus conhecidos modelos, acabaria por surpreender ao reservar-se no que dizia respeito a outros.

 O Ford Mustang com as côres da Gulf, num resultado de belo efeito, era já nosso conhecido.

Mas o Porsche 935  com as côres da "Brumos" constituiu uma bela surpresa, já que este participante de Daytona combina uma das mais bonitas decorações para este modelo.

Já o Lancia Stratos parece ter-se socorrido de uma decoração que mais conhecida ficou no mundo dos ralis, mas que na realidade existiu também nesta versão participante da quinta edição do Giro d'Itália.

 O Ford Capri vê chegar mais uma decoração, a preencher uma já longa lista de modelos editados. Desta vez coube-lhe uma das menos apelativas decorações, mas que num já extenso conjunto, acabará por ficar sempre bem.

 Para o Lancia Beta chega-nos mais uma versão de Le Mans do ano de 1980. Agora completa-se uma dupla, já que a versão igual mas na côr azul, haviam-nos já feito chegar.

 O Porsche 935 K2 que integrará a colecção da "John Player Special" já tinha sido anunciada, mas será talvez um dos mais esperados modelos.

E assim se vai completando um dos mais interessantes universos dedicados ao desporto motorizado.

Ford Capri Zakspeed "Gold Leaf" - Tributo a Jochen Rindt - Sideways

Num tributo ao malogrado campeão do Mundo F1 a título póstumo, a Sideways edita o Ford Capri de Gr.5 com as côres com que Jochen Rindt corria na Lotus.
Trata-se de mais um modelo inserido na série "Historical Colors" deste fantástico fabricante, pois corresponde às cores da famosa "Gold Leaf Team Lotus", justamente onde correu este piloto, colega de equipa do brasileiro Emerson Fittipaldi.

Historical Teams - Fly - Lancia Beta Martini

 Enquanto não nos chegam as versões "Martini" do fabricante Sideways, temos podido vir desfrutando das belas réplicas produzidas pela Fly e integradas na sua série dedicada aos grandes team's que participaram em Le Mans. A sua primeira referência, Team 1, foi justamente dedicada aos Lancia Beta Montecarlo da equipa Martini.

 O truque do fabricante, passava pela venda duma embalagem de cartão, cujo interior contemplava apenas duas dessa réplicas. Mas a equipa completa, era formada por três modelos, o que obrigava os compradores a sujeitarem-se à aquisição de "meia equipa", ou então, desembolsavam mais uns trocos e adquiriam avulso, a referência GB34.

 Depois sim, o lugar do meio da embalagem, estava-lhe destinado. E só dessa forma era possível formar este conjunto de rara beleza.