Através da Scalextric / SCX, uma homenagem a Ken Block

Em 2 de Janeiro do corrente ano, o mundo motorizado acordava em choque para o desaparecimento do piloto espectáculo, Ken Block, piloto do Hoonigan Racing Division e anteriormente conhecida por Monster World Rally Team. Tendo ainda uma vida pela frente para nos deleitar com os filmes em enormes derrapagens controladas e em modelos caracterizados com pinturas igualmente "espectáculo", nenhum dos amantes dos automóveis conseguiu ficar indiferente a essa trágica notícia. Aos 55 anos de idade, padecia em consequência de um acidente numa moto de neve.

Mas para nós ficarão as eternas lembranças de pneus envoltos em fumo e derrapagens ilimitadas sempre sob um glorioso controlo. E algumas dessas máquinas foram-nos trazidas por inúmeros fabricantes de miniaturas e entre elas, a Scalextric / SCX.

Dois Ford Fiesta do mundo dos ralis e também um Hyundai, foram editados e poderemos deles desfrutar em possíveis tentativas de imitação daquele glorioso piloto norte americano. Ainda que da parte dos Ford Fiesta o espectáculo se possa tornar mais complicado, uma vez que a Scalextric os dotou de tracção integral, na mais recente edição, o Hyundai i-20, encontrando-se dotado do mais recente conceito, equipado já com o novo motor de caixa pequena e semi-eixos independentes à frente, a exclusiva tracção traseira facilitará certamente, outro tipo de derrapagens.

As decorações tal como se podem apreciar, são caracterizadas por efeito cromáticos verdadeiramente de "dar no olho". E da nossa parte, só teremos de agradecer à Scalextric a iniciativa de dar lugar nas suas edições, a preciosidades deste nível.

As próximas novidades da Scalextric/SCX

Duas das próximas edições da Scalextric/SCX, vão centrar-se em duas das suas mais recentes criações, o Ford Puma e o Hyundai I-20 WRC.

Trata-se o Ford Puma da versão do mundial de 2023 e correspondente, provávelmente, à vitória de Ott Tänak no Rali da Suécia. À imagem da primeira edição em que foi anunciado como o carro vencedor de Monte Carlo, mas onde os stickers identificativos dessa prova não correspondiam, também aqui se passará justamente o mesmo e pelas mesmas razões.

O segundo modelo, o Hyundai I-20 WRC, é o carro que foi anunciado pela Hoonigan de que Ken Block era seu proprietário fundador, de que iria ser a máquina tripulada por este "piloto espectáculo" para competir ao seu volante no "American Rally Associatinn's" na época de 2022.

Referir que as côres na minitura poderiam ter ficado um pouco mais vivas.