Nissan R390 GT1 Slot.It

 1998 recebeu a participação oficial da Nissan, em Le Mans. Três modelos R390 da Classe GT1 foram inscritos, tendo já a Slot.It editado o modelo que recebeu o dorsal 32. Foi agora a vez de editar a versão com o dorsal 30.

 A mesma estética para um modelo conhecido.

Nissan R390 GT1 - Igualada 2010

Se os modelos utilizados pela equipa GT Team /ART Slot Cars no ano de 2011 nos campeonatos de Espanha foram aqui amplamente divulgados, chegou a vez de mostrar a máquina que a mesma equipa repartiu na mesma prova, mas no ano de 2010.

 A base foi o recente Nissan que na altura havia acabado de chegar ao mercado.

 Máquina e pilotos fizeram o melhor possível, apesar da inexperiência assumida.

 Claro que os elementos desta equipa não deixaram passar o momento em claro e Mr. Maurizio Ferrari haveria de ter que deixar neste modelo a sua marca, leia-se, assinatura.

 O modelo foi conservado até ao presente, tal como completou a aventura ibérica.

Também a Slot.It não adormece....

 Não sendo uma verdadeira novidade, a Slot.It faz-nos agora chegar mais um modelo integrado na sua série de edições limitadas e dedicadas aos vencedores de La Mans, mais precisamente, o Ford GT40 vencedor em 1966.

 Dotado de uma nobre e bem conseguida reprodução da sua linha, será sempre de considerar a sua aquisição como modelo de colecção, pois para além de ser vencedor de Le Mans, é ainda de série limitada.

Já com carácter definitivo, surge já o novo Lola B09 há já algum tempo anunciado.
Embora já o tivesse visto em Igualada como modelo protótipo e de testes, a sua cor totalmente verde em que se apresentava, não dava a ideia do que agora se mostra.

 Modelo muito bonito, vem certamente engrossar o lote de modelos  nas lutas nos campeonatos direccionados para a classe dos LMP, de onde se espera grande oposição aos modelos de outros fabricantes.

 Com a qualidade a que já nos habituou, a Slot.It alarga com este modelo o leque de campeonatos em que os seus carros poderão participar. E será certamente, um dos candidatos a grandes resultados, nos LMP.

O Nissan R390 GT1 cauda longa vê também chegar mais uma versão, a participante em Le Mans em 1998. Para os amantes das máquinas japonesas, aqui está mais uma possibilidade de enriquecimento do lote de modelos.

 Novidade é o surgimento da suspensão de molas, mas agora para equipar os carros dotados de berço de motor inline. Mais uma aposta conseguida pela Slot.It.

Carros de que gosto - Imagens