Ups!! .... scoop .....

 Em informação cedida pelo leitor Pedro Correia, aqui se mostram duas imagens interessantes.
Em cima, uma foto "espia" do primeiro Capri decorado e com aspecto final, da Sideways. Provavelmente surgirá em Nurembergue, na Feira que se aproxima. De facto, um esplendor a toda a prova, exceptuando-se claro, a dimensão e o verdadeiro efeito da reprodução das rodas traseiras. Está melhor na Fly. Repare-se na primeira imagem, na diferença de dimensões entre as rodas da frente e as de trás.....
Atenção que a base que surge a acompanhar o modelo, não lhe corresponde.
Em baixo, uma imagem do Mitsubishi de Armindo Araújo, onde nas portas já surge a placa identificativa do rali. Mas continua em falta, a que deveria surgir no capôt da frente do lado direito. Quanto às cores, bem, algo muito estranho se passa, à excepção do branco e do preto. Quer dizer, que raio de azul e de vermelho são estes???

 Na imagem de baixo, é possível a observação da placa do rali sobre o capôt, do lado direito do mesmo.

Scaleauto - Novos anúncios

Assim sim!                                               

A Scaleauto prepara-se para preencher de argumentos os nossos campeonatos. Recheado de diversidades, o seu novo catálogo de 2012 encontra-se preenchido por modelos da classe GT3.

E há muito me questionava acerca da inexistência da reprodução do fantástico BMW Z4. Finalmente, aí vem ele a lume, pois já não é sem tempo.....

Outro dos por mim já há muito questionados quanto à sua inexistência, era o Spyker. Modelo detentor de uma carroçaria que pelas suas cotas, promete, porque razão terá sido dado por tanto tempo ao esquecimento? Agora, bem haja Scaleauto, pela sua lembrança.

Picados talvez pela proeza trazida pela Racer na sua série Sideways de trazer os famosos Grupo 5, eis esta inesperada surpresa. Um BMW M1 em versão Grupo 5. Vamos ter concorrência....

Quanto ao Pagani, o renascer do produzido pela MB Slot. Aqui já não saberei responder se se tratará de uma boa ideia. Pouco interessante e pouco utilizado em competição, mas que talvez reúna um bom exemplo de cotas que o porão no molhe dos mais performantes modelos de Slot.

Outro dos esquecidos modelos. Tendo marcado uma época, o De Tomaso Pantera, já merecia isto. Para que servirá, será outra questão, mas haverá muita gente que pela certa não se importará de aguardar pela sua chegada.

O HSV-010 ou Honda disfarçado, já se aguarda pela sua chegada à muito. Vem ou não vem, eis a questão?

O Audi R8 ao que parece, continua na berra. Ou melhor, talvez não fizesse sentido devotá-lo ao esquecimento, quando se detém a melhor linha de produção de modelos da Classe GT3. O Audi, indubitavelmente, é um dos protagonistas.

E que dizer dos Porsche? Com uma reprodução de carroçaria talvez encaixada no lote das menos conseguidas reproduções, poderiam ser bem vindos, se o molde fosse de encontro ao que este fabricante consegue hoje realizar. Se não, não passará de um debitar de decorações sobre uma conhecida mas mal reproduzida carroçaria.

O lote de acessórios vem também engrandecer as suas produções, através da edição de novos berços de motor e também chassis.

Em grande momento de forma, parece-nos apresentar-se como o mais vivo fabricante da actualidade. Atenção Slot.It!

Novidades Slot.It 2012

 Para 2012, a Slot.It anuncia para além do que já conhecemos, o Porsche 911 GT1 98 e o Audi R18 TDI. O primeiro, já o conhecemos de antigas edições da Fly, dos quais na série Fly Racing, ainda se conseguia tornar modelo de competição praticável. Agora, espera-se vinha de outra pipa, já que os pergaminhos dos italianos nos dão belíssima indicação. Quanto ao Audi R18 TDI, aqui já encontrará feroz concorrência por parte do modelo da NSR.

 O Porsche anunciado encontra-se em versão test Car, o que deixará para segundas núpcias a edição vencedora de Le Mans e que será a mais interessante. O mesmo acontece com o Audi, já que a primeira também corresponde a uma versão de testes, encontrando-se já anunciado o modelo que se sagrou vencedor da edição de 2011 em Le Mans.

 O Ford GT 40 MKII vencedor de Daytona em 1966, é outro dos modelos anunciados. Também aqui, a Fly em seu tempo promoveu este modelo às nossas pistas.

 Outros Toyota, Sauber e o Lancia LC2 em versão "Martini" se encontram em catálogo. Anunciado encontra-se ainda mais uma versão dos Porsche 962, mas em versão americana, cujo capôt traseiro surge substancialmente modificado.

 O Nissan recebe mais um dos modelos participantes em Le Mans e o GT1 98 da Porsche, receberão também mais versões, onde a versão "Jever" da Porsche, é também conhecido através de edições da Fly.

 Também o Mc'Laren F1 GTR, receberá o segundo modelo oficial da BMW, na edição de Le Mans em 1997.

E a Slot.It comemorará o 10º aniversário do modelo R8C através da edição de mais um modelo, nas cores preto e laranja.