Thunderslot em Nuremberga

A Feira de Nuremberga serve na grande maioria das vezes para que os fabricantes anunciem as suas intenções para os próximos 12 meses seguintes e por parte da Thunderslot, a novidade absoluta prende-se com o anúncio da edição do MacLaren M6B, um modelo que militou nos campeonatos Can-Am em 1968. Tendo já nós percebido a real eficácia das suas criações no âmbito da competição e por paralelismo com o McLaren de produção Slot.It, poderemos acreditar que venha aí mais uma máquina bombástica. Para já, anunciam-se duas decorações para este mesmo bólide.

Quanto à continuidade dos modelos em produção, anunciam-se também mais duas versões para o já conhecido Lola T70 MKIIIB Spyder, também eles protagonistas dos campeonatos Can-Am.

Policar em Nuremberga

O ressurgimento da Policar começa a arrastar consigo um infindável rol de belíssimas notícias. A primeira foi o já anunciado ressurgimento das pistas. E em Nuremberga pôde já ver-se as mesmas, ainda que em fase de protótipo, mas com a certeza do seu ressurgimento em forma definitiva ainda durante o corrente ano.

A segunda grande notícia, é que disporemos finalmente dos Ferrari 412P e 330 P4 de forma não exclusiva para as estantes, mas devotado e capacitado para a competição ao mais alto nível. Adivinha-se um infindável número de "Ferraristas" a esfregar as mãos, mas com razão, diga-se.

A terceira bela notícia prende-se com a política de começarem a dedicar-se também à produção dos F1 modernos, algo que começava já a parecer uma miragem. E de certo não faltarão adeptos para esta quase extinta classe dentro da modalidade slot car.

Por último, e aqui estou em crer tratarem-se de séries pensadas na optimização de custos e racionalmente produzidos a custos mais reduzidos, surge a notícia da produção do Toyota GT86, encontrando-se já numa fase bastante adiantada de produção, tratando-se de um modelo que desconhecia em absoluto, mas que ao que parece é bastante popular e reparte a carroçaria também com a Subaru, o que permitirá a exploração ao máximo em termos de decorações de um só modelo.

Mas em Nuremberga mostrou-se já um pouco de tudo isto e poderá observar uma breve entrevista com Maurizio Ferrari no link que abaixo se expôe.

https://www.facebook.com/1419812524899419/videos/2132019377012060/

Decididamente, os slot cars entram numa nova era.

A Scalextric mostrou em Nuremberga, para onde se encontra a caminhar.

Slot.It - Nuremberga ao detalhe

 A Slot.It mostrou um pouco em detalhe algumas das suas apelativas criações programadas para o corrente ano. O Alfa Romeo 155 V6 TI do campeonato DTM, é um desses casos.

 A sua apresentação cativa de imediato, já que se trata de uma linha de modelos apelativos e este Alfa em particular, assume também um historial de êxitos digno da marca.

 E vê-lo em pista parece transformá-lo em algo ainda melhor..

 Merece o nosso aplauso, o trabalho depositado nesta nova série por parte deste fabricante.

 Mecânicamente, parece ter-se fugido ao prometido. Anunciava-se um modelo dotado de tracção integral, à imagem do Alfa verdadeiro. Afinal, talvez em abono da melhoria do seu comportamento, parece que vamos receber um 155 baseado na mais convencional mas eficaz mecânica.

 E são duas as decorações que deverão chegar ao mercado do consumidor, a oficial e a de Michael Bartels, com as sempres interessantes côres da "Jägermeister".

Mostrou-se também o modelo que se segue. Trata-se do Opel Calibra, um carro que chegou a ter como piloto o português Ni Amorim. Pode até ser que vejamos a sua reprodução chegar-nos pelas mãos deste fabricante.

Surpreendeu a exposição do Audi R8 e fazendo já parte da série dos vencedores de Le Mans, por se tratar de um molde absolutamente novo. Bem vindo sejas, para engrossar a linha dos vencedores desta prova, mas agora aguardaremos mais versões, para os podermos estragar na competição sem que nos fique uma lágrima no canto do olho.

O Audi R18 e-tron quattro, era um dos faltosos mas à muito anunciado, dentro da série de vencedores da clássica francesa. Finalmente, 2016 parece que vai trazer-nos mais este glorioso.

E neste caso, tratar-se-à do segundo modelo da Slot.It a vir dotado de tracção integral. 

E depois, mostravam-se alguns daqueles que merecem por parte deste fabricante, novas reproduções......