A sua apresentação cativa de imediato, já que se trata de uma linha de modelos apelativos e este Alfa em particular, assume também um historial de êxitos digno da marca.
E vê-lo em pista parece transformá-lo em algo ainda melhor..
Merece o nosso aplauso, o trabalho depositado nesta nova série por parte deste fabricante.
Mecânicamente, parece ter-se fugido ao prometido. Anunciava-se um modelo dotado de tracção integral, à imagem do Alfa verdadeiro. Afinal, talvez em abono da melhoria do seu comportamento, parece que vamos receber um 155 baseado na mais convencional mas eficaz mecânica.
E são duas as decorações que deverão chegar ao mercado do consumidor, a oficial e a de Michael Bartels, com as sempres interessantes côres da "Jägermeister".
Mostrou-se também o modelo que se segue. Trata-se do Opel Calibra, um carro que chegou a ter como piloto o português Ni Amorim. Pode até ser que vejamos a sua reprodução chegar-nos pelas mãos deste fabricante.
Surpreendeu a exposição do Audi R8 e fazendo já parte da série dos vencedores de Le Mans, por se tratar de um molde absolutamente novo. Bem vindo sejas, para engrossar a linha dos vencedores desta prova, mas agora aguardaremos mais versões, para os podermos estragar na competição sem que nos fique uma lágrima no canto do olho.
O Audi R18 e-tron quattro, era um dos faltosos mas à muito anunciado, dentro da série de vencedores da clássica francesa. Finalmente, 2016 parece que vai trazer-nos mais este glorioso.
E neste caso, tratar-se-à do segundo modelo da Slot.It a vir dotado de tracção integral.
E depois, mostravam-se alguns daqueles que merecem por parte deste fabricante, novas reproduções......
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