Pioneer - Com muita imaginação .....

 Modelos apresentados ao consumidor com a representação de uso através da simulação de sujidade, não constitui já novidade, mas a Pioneer apresenta agora em base Dodge Charger, os modelos com a simulação de velhice e chapa remendada.

 Genial apresentação, representação e originalidade, mostrando algumas partes da carroçaria com a bem conhecida massa de chapeiro e até aquelas desagradáveis marcas de apodrecimento que a passagem dos anos causa nos automóveis.

 Uma nova maneira de vender carrinhos, mas que me ficou debaixo d'olho....

Ninco Prorace

Dos novos prorace da Ninco, constam um Lamborghini Murcielago, um Renault Megane Trophy a fazer crescer a família e um Audi R8.

Chevrolet Corvette - Ninco

A última criação da Ninco, aí está. Com base no Corvette já nosso conhecido, surge agora esta versão na sua mais musculada e mais pura raça americana.

Talvez aqui esteja um belo clássico para as competições.....

Slot MiniAuto

No próximo número desta revista, um artigo desenvolvido sobre o estranho Maserati 4CL 1500 do fabricante Carrera, à escala 1/24.

Novidades Slot.It 2011

A nova bancada com a designação "hal", é a próxima novidade da Slot.It, mas que ainda se encontra apenas em maqueta, pronta para comercialização. A sua novidade consiste no facto de nela poderem ser montados os motores cujo pinhão se encontra do lado contrário relativamente ao habitual, ou seja, do lado oposto à cabeça do motor.

 Espera-se para breve o seu surgimento.

 Também o Ford GT40, o esperado modelo deste fabricante, parece estar mesmo a chegar aos balcões.

Observe-se a qualidade dos acabamentos aqui mostrados, com a anteriormente observada relativa ao modelo da NSR.

 Um chassis simples onde o patilhão será a parte mais avançada do conjunto mecânico.

 Surpreendente será a largura dos pneus da frente, muito mais largos do que o habitual, não faltando também a possibilidade de acerto da altura do mesmo eixo.

Novos chassis PSR - TT

 A PSR é um fabricante que tem vindo a desenvolver chassis para o Todo Terreno há já algum tempo. Pelas imagens mostradas e em que ao chassis da esquerda corresponde a escala 1/32 (para o Hummer) e à direita a escala 1/24, a sua complexidade é já tal, que outra certeza não existe, para além dum efectivo excelente resultado.
Chegar a este formato, custou muitos testes e desenvolvimentos, até se atingir o estado de excelência a que certamente este fabricante chegou.
O conceito entre as duas escalas é o mesmo, tendo apenas recorrido a ajustes de modo a que a sua adaptação fosse a melhor.

Porsche 911/997 - NSR - A crítica

Comparando as imagens, constacta-se que são inúmeras as incorrecções existentes.

 Tratando-se a NSR de um dos fabricantes que privilegia no imediato as performances dos seus modelos, este modelo da Porsche não abandona a sua linha orientadora, o que nos deixa perante um modelo de extraordinário desempenho dinâmico, sobretudo nas pistas Ninco.

 Tendo sido este o seu primeiro projecto verdadeiramente vocacionado para os ralis, o seu chassis vem equipado com o já conhecido sistema de patilhão basculante, o que adivinha-se, venha a torná-lo num terrível dominador na classe onde possa vir a estar integrado.
Mas se no campo dinâmico este fabricante tomou já o seu lugar como uma das referências mundiais, na questão dos acabamentos e originalidade das linhas, continua a deixar muito a desejar.
A tampografia continua incompreensivelmente  a ser um horror, sobretudo quando comparada com a excelente qualidade que começa a ser apresentada pela concorrência. Desacertos e muitos espaços da carroçaria a ficarem em branco, são uma constante na NSR. Excesso de verniz e grande quantidade de impurezas na tinta, são outras realidades.

Em torno das faixas azuis, verificam-se muitas zonas a branco, dos contornos das portas, das embaladeiras, das tomadas de ar, enfim, uma falta de qualidade que poderemos mesmo ironizar com a expressão de espanto, isto já não se usa!

De aspecto geral muito interessante muito embora não haja uma real correspondência entre o minimodelo e o modelo verdadeiro ao nível das suas linhas, não deixa no entanto este, de se tratar de um bonito Porsche com uma imagem verdadeiramente agressiva.

 Tanto na imagem de cima como na de baixo, verificamos um aileron digno do mais barato brinquedo da "loja dos 300". De linhas mal definidas e carregado de rebarbas, vem certamente pior do que o mais reles Kit que possa existir no mercado.

 Na imagem de baixo, pode observar-se que as faixas laranja e azul, não se encontram devidamente centradas, tendo sido desviadas para a direita. Também se encontram descentradas as cores amarela e vermelha do logo "Tintas 2000", relativamente à parte azul da totalidade do símbolo.
Haverá pois cuidados a que a NSR terá que apostar numa melhoria qualitativa, pois implica uma imagem de descuido absoluto, já que nos encontramos numa fase em que o êxito impõe que se faça melhor que a concorrência para que não se seja aglutinado na guerra de mercados.
Para já, o gabarito comportamental conseguido pelos seus modelos consegue abafar estes aspectos menos interessantes, mas nunca se sabe como se desenvolvem nem o rumo que os mercados tomam, o que certamente apontar a batuta pela máxima de que mais vale prevenir do que remediar, será o melhor caminho.

Vintage - SCX

Foi lançado o Alpine Renault 2000 da série "Vintage" do fabricante SCX.
Decorado com as cores do sponsor do "Banco Occidental" e cujos originais modelos valem hoje uma pequena fortuna, vai ser reeditado numa série limitada a 500 exemplares.

Este será talvez dos modelos até agora esquecidos e de maior importância no seio deste fabricante, pelo excelente desempenho que tinham e pela marca que deixaram no meio slotístico da década de 70.

Os originais Alpine de que aqui se mostra um, vinham equipados com os saudosos motores RX abertos. Será que virão na reedição equipados com o mesmo tipo de motor?

Porsche 911 - NSR

Mex, já mexe.

O porsche 911/997 de rali do piloto português Mex Machado dos Santos e Paulo Babo, já está aí. A NSR tinha-o em programa e foi finalmente editado, para nosso contentamento. Contráriamente à rival Avant Slot, a NSR edita como primeiro lançamento da réplica de um modelo existente, o do nosso piloto nacional, o que talvez venha comprovar a importância que o mercado português começa a ter no reino das vendas dos modelos de Slot.

 Entre modelos de troféu e de rali outras versões se seguirão, mas para nós portugueses, não restarão dúvidas de que este será o mais importante, pois militou nos nossos campeonatos pelas mãos de um piloto nacional, apesar de ser oriundo das pistas e criado pela Nupel Porsche Team Espanha.
Este modelo impressionou pelo espectáculo e pelo som dos mais de 400 cv.

 De visual interessante acaba por se tornar num cobiçado modelo, até porque parece tratar-se de uma bela máquina de ralis, porventura o melhor dos seus meios.

 Venha lá o Porsche da Beta/Tintas 2000.......MEX.....