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quarta-feira, 30 de março de 2011

Vintage - SCX

Foi lançado o Alpine Renault 2000 da série "Vintage" do fabricante SCX.
Decorado com as cores do sponsor do "Banco Occidental" e cujos originais modelos valem hoje uma pequena fortuna, vai ser reeditado numa série limitada a 500 exemplares.

Este será talvez dos modelos até agora esquecidos e de maior importância no seio deste fabricante, pelo excelente desempenho que tinham e pela marca que deixaram no meio slotístico da década de 70.

Os originais Alpine de que aqui se mostra um, vinham equipados com os saudosos motores RX abertos. Será que virão na reedição equipados com o mesmo tipo de motor?

quinta-feira, 10 de fevereiro de 2011

Feira Nurembergue 7

 No Stand da "SCX" pode verificar-se que uma das apostas a ter continuidade, passa pela era digital.
 E um dos aspectos que merece referenciar, é sem dúvida a recta que faltava para fazer a ligação entre as pistas analógicas e as digitais. Agora passa a ser possível a ligação dos dois tipos de pista, com todas as vantagens que daí advêm.
 O Seat Leon do troféu, parece estar também na mira do fabricante. Vamos a ver se apresentam as respectivas alterações entre estes modelos e o actualmente existente.

 Para a série "Vintage", o modelo que faltava. Tratando-se o Alpine 2L de uma referência deste fabricante, custava perceber como ainda não tinha visto a sua reprodução, nesta série.
Não se ficando por aí, a "SCX" resolveu brindar-nos ainda com a reprodução de uma das decoração mais cobiçadas do próprio fabricante, a do "Banco Ocidental".
 O Plymote Barracuda recebe uma nova decoração desportiva.
 O conhecido Renault 5 Turbo vê chegar a decoração do vencedor de Monte Carlo, pelas mãos de Jean Ragnotti.
 Bonito parece vir a ser o novo C4 da Citroën, num modelo muito mais proporcionado do que o da rival Ninco, se bem que menos competitivo.

 O Citroën 2CV Sahara é que , sem que seja esperado para o mundo da competição, é pelo menos um modelo desejado.
 E o DS da mesma marca, vai receber a segunda decoração, também de uma participação em Monte Carlo em 1956.

 Novas decorações para uns quantos modelos, merecendo destaque o novo Fiat 124 Spyder.



 Como objectos de intenção, surgem o novo Ford Fiesta para o Mundial de Ralis, um MG A de Monte Carlo, o novo M3 da BMW e participante na edição de 2010 das 24 Horas de Le Mans, na sua versão "Art Car" o novo SLS da Mercedes e o Lotus Renault que retoma as caracter´sticas cores preto e dourado dos tempos da "JPS".