Nurembergue 2012 - Slot.It

Nurembergue 2012 - Imagens

 

NSR, também com novas decorações

 O Ford P68, parece ser daqueles modelos da qual a NSR não quer abrir mão. Se por um lado se trata indubitavelmente de um modelo invulgarmente atractivo, por outro, teve já oportunidade de provar em pistas Ninco, tratar-se de um verdadeiro concorrente para os demais modelos adversários. Talvez por essa razão, continuamos a ver este fabricante numa forte aposta neste modelo.

 Agora anunciam-se, mais uma nova versão e ainda uma das versões dotadas de um grande aileron que o caracterizou na sua época.

 Também o modelo que marcou a NSR, o Mosler, verá mais uma decoração.

 A linha dos Corvette continua o seu enriquecimento com a chegada de umas quantas versões.

 

 Também o Porsche 911/997 lhes segue o exemplo.

 E também o mais recente Audi R18 TDI, recebe agora a versão vencedora de Le Mans em 2011.

E da Ninco, também veio alguma coisa ....

 No campo dos clássicos, a Ninco oferece-nos agora novas decorações tanto para o Austin Healey como para o AC Cobra.

 Ford Mustang e Audi R8, continuam a ser objecto de novas produções, através da inclusão de novas decorações no seu catálogo.

 Já o novo Audi R18, acabou por surpreender toda a gente. Depois da NSR ter dado o pontapé de saída, vimos a Le Mans Miniatures a debruçar-se sobre este modelo, tendo agora também a Ninco optado pela sua produção. E estamos também à espera desta máquina, por parte dos italianos da Slot.It.

E da BRM e à escala 1/24, o 917...

 Desta vez, a BRM aposta num grande clássico dos Sport Protótipos. O incrível Porsche 917, chega agora às pistas de Slot, à escala 1/24

 E ao que é dado conhecer, para além do primeiro vencedor de Le Mans da marca Porsche, é também editado o vencedor de Daytona do mesmo ano, em 1970. Pena neste último terem falhado no pequeno pormenor característico deste vencedor e que é uma pequena janela na parte superior da capota.

Mas estão muito bons......

Mais novidades....

O Mercedes-Benz SLS da Scaleauto, vê chegar nova roupagem. Em base branca complementada com elementos em amarelo e preto, parece ter ganho nova vida. Para quando o da "Vodafone"?

 A mecânica recai no conceito já conhecido.

 Para o Subaru WRC, a MSC disponibiliza agora só a carroçaria e decorada, permitindo ainda a quem deseje, acrescentar-lhe algum ar mais ralizeiro com o grupo óptico suplementar. Faz-se ainda acompanhar das barras que lhe permitem o aumento de peso, para se encontrar assim de acordo com o peso mínimo a que os regulamentos obrigam.

Por parte da Slot.It, chega a segunda versão do modelo oficial da BMW, através do M'cLaren F1 GTR na sua participação em 1997 em Le Mans. De carroçaria em quase tudo igual à da primeira edição, a grande diferença faz-se no entanto ao nível da sua mecânica.

 O seu chassis incorpora agora o novo berço para motores em posição anglewinder e vem equipado com o motor Flat-6.