A Scalextric tem vindo a apostar no histórico modelo carocha da Volkswagen para recriar alguns dos feitos conseguidos por este ícone da marca alemã. A recriação iniciou-se com uma versão standard americana, e fácilmente reconhecida pelos característicos pára-choques de castelos elevados e munidos de um reforço superior e cuja carroçaria foi ainda ornamentada com uma segunda cor, transpondo depois o modelo para algumas versões relacionadas com participações em ralis.
Curiosa a grelha existente no capôt frontal, mas que por óbvias razões, acabamos por não a vêr reproduzida.
Já a versão Pequim/Paris recebeu os pára-choques devidos e correspondentes à versão europeia, sem os reforços a que o modelo se via obrigado no continente Norte Americano, mas a matrícula frontal, constituída por uma placa vertical, no mini-modelo viu esta ser tampografada no próprio capôt, no local onde deveria surgir uma buzina suplementar.
Os tampões, ainda que não estando incorrecta a sua existência, correspondem a versões posteriores. Surgem os tampões espalmados correspondentes às versões de 1965 mas tratando-se no máximo de uma versão de 1962, a avaliar pelo nariz iluminador da matrícula traseira, estes deveriam ser os abaulados em formato de meia bola.
Pena também não se ter incorporado as pequenas pegas na extremidade traseira da capota, enquanto se nota também a inexistência dos dois farolins traseiros extra, um branco e outro vermelho. Mais difícil, seria a representação do capôt-motor aberto.
E agora, para quando o mais célebre de todos os carochas?
