NSR - Pouco mais do que o que se conhecia.....Slotlandia

A NSR limitou-se a mostrar a linha que já tinha e a sua nova opção tecnológica, que afinal se prende apenas pela opção da medida de 2mm de diâmetro para os seus acessórios.

No capo dos pinhões, apostam no nylon de diferentes colorações para a sua distinção. Boa medida, pois em termos de diferenciação, facilita a vida dos preparadores.

No referente às cremalheiras, esta perdem peso e aposta-se também nas colorações distintas consoante o número de dentes.

Apresentaram ainda um novo tipo de palhetas.

Quanto a modelos, apenas um desfilar de novas decorações que passaram desde representação de versões reais a algumas perfeitamente inventadas.

 Este Mosler apresentado, surge já equipado com o novo equipamento mecânico.

 O Porsche 911 / 997 é explorado através de novas decorações.

 Para o Ford P68, modelo da minha eleição neste fabricante, recebe para além de duas novas decorações de participações oficiais, uma em cor-de-laranja e faixa central a azul, de combinação de gosto duvidoso. Numa espécie de inversão de padrão da Gulf, coisa já explorada pela NSR e ainda que a cor base lhe assente como uma luva, a cor azul resulta francamente mal, talvez pela ausência de um friso negro a separa-las.

Em baixo, o modelo Gulf já em tempos editado.

 O Ford GT40 serviu também para a edição de novas versões.