Avant Slot - Novidade

A Avant Slot mostra a primeira decoração que nos fará chegar, de uma das suas próximas novidades, no bem recebido renovar de actividade com vista à vertente dos TT's.

E tratam-se estes brutais camiões, dos Kamaz que têm vindo insolentemente a dominar o Paris-Dakar. E a partir daqui, está lancado o dado para muitas mais decorações e versões. 

O que se anuncia - Avant Slot

A Avant Slot mostrou já o que pretende ter em programa no futuro imediato.

O Ferrari 308 GTB é já conhecido, e será mantido na sua linha de produção. O recentemente mostrado Mitsubishi Galant, será uma das máquinas a explorar proximamente.

Ainda em fase muito embrionária, mostraram-se três novas criações,  um Subaru Legacy Gr.A, um Ferrari 296 GT3 e um Ford Sierra 4x4 de três volumes.

O Volkswagen Golf GTI vai também receber novas versões e decorações, bem como o Lotus Elise que se verá melhorado ao nível da evolução do seu chassis.

Mas a chegada do Peugeot 3008 DKR é o verdadeiro sinal de que está de regresso a vontade de apostar na vertente TT.

Os modelos de apoio às máquinas de competição e que serviram para os transportar, serão a mais séria e arrojada vontade de trazer algo de inovador aos slot car.

Prestes a invadir o mercado está o regresso dos Mitsubishi de TT, no que parece ser a certeza de que não estará no horizonte deste fabricante, abandonar a guerra do deserto.

E por falar em areias do deserto, consta também na sua lista, um novo camião. Será ele, nada mais nada menos, do que o rei dos desertos, o Kamaz, a marca que tem vindo a afirmar-se há muito, como o timoneiro das batalhas das rodas grandes.

Mas outros anúncios mais ambiciosos se anunciam, apesar de previstos com prazos ainda muito incertos.

O Mirage GR8 será mais um dos ressuscitados modelos que teve na sua linha de produção, mas agora na versão de 1977, munido com uma grande tomada de ar para respiro do motor.

Também o Porsche Kremer retomará a linha de referências do seu catálogo, mas recebendo um novo chassis, para carroçarias que a serem aproveitadas das já conhecidas, encontrar-se-ão erradas.

E o interessante BMW 635 CSI, verá chegar novas decorações, onde finalmente veremos a versão oficial da marca. Seria bom também, que fosse revista a fixação do chassis há carroçaria, já que esta até agora se efectua à frente na bandeja porta piloto e não propriamente à carroçaria.

O Nissan 240 RS ver-se-à colorido pela "Marlboro" e onde não faltará a versão do Rali Safari. Pena o tremendo erro da reprodução da carroçaria, com uma traseira muito curta.

Kamaz, a próxima aposta da Avant Slot

A última novidade que virá da Avant Slot, prende-se com um novo modelo para a sua linha de camiões dedicada ao reino dos TT's. Pela primeira vez vai atacar na linha dos Kamaz, afinal a marca raínha da mais famosa prova de fora da estrada, o Paris-Dakar. Ainda em fase de protótipo, é tempo de aguardar com paciência que chegue ao mercado.

O regresso do mal amado - Avant Slot

 

O conhecido Mitsubishi TT da Avant Slot e há muito esquecido, em boa hora irá ser retomado na produção do que são os futuros projectos deste fabricante. Depois de editadas as versões oficiais e também a do português Carlos Sousa, aguardam-se mais três versões de enorme potencial dinâmico, mas afastado pela generalidade dos regulamentos. Imbatível quando em confronto directo com a restante concorrência de série, via-se obrigado a integrar o panorama dos Protótipos artesanais, onde aí, a diferença já se fazia de forma substancial. Veremos então agora, se haverá uma nova abertura na sua recepção.

Referir que esta categoria da modalidade dos slot cars se tem mantido activa mais por força da carolice dos fãs do TT, do que própriamente gerada pelo interesse dos fabricantes que têem estado a deixar morrer esta actividade a olhos vistos. E portanto, louva-se este recriar desta categoria por parte deste fabricante.

Curiosa é a presença do terceiro elemento com a referência 50706 que embora vista a "cara" dos mesmos Mitsubishi, na verdade trata-se de um HRX Ford.

Avant Slot e mais dois Volkswagen Golf

Para Novembro, a Avant Slot anuncia mais duas versões do Volkswagen Golf GTI, um da lenda espanhola Fermín Velez, com as côres  da "Danone" e um segundo, com a carroçaria alargada ao nivel das suas vias e participante no Rali de Montecarlo com a publicidade da "Pierburg".

Dois interessantes modelos e que muito bem este fabricante nos fará chegar.

Avant Slot e mais uma surpreendente criação

Prevista para Novembro deste ano, encontra-se a chegada por parte da Avan Slot, de uma das mais curiosas criações ligadas ao desporto motorizado.

O Mercedes Benz Rennstransporter foi um modelo criado pelo construtor germânico e adaptado para o transporte dos famosos "flecha de prata" do Mundial de Formula 1.

Traz-nos agora à escala 1/32 a Avant Slot, esta preciosidade que irá ser produzida com um número limitado a 250 exemplares. Trata-se do conjunto de transportadora e modelo de competição, o que tornará esta peça verdadeiramente cobiçada pelos anantes do coleccionismo.

Trata-se o modelo de competição que faz parte do conjunto, do Mercedes-Benz W196 de Formula 1 com que Juan Manuel Fangio participou e venceu o Grande Prémio da Belgica, decorria o ano de 1955.

Mecânicamente, apoiam-se ambos em conceitos básicos, uma vez que o desempenho dinâmico em qualquer deles, não requer qualquer exigência. 

Está para breve - Nissan 240 RS Avant Slot

A Avant Slot irá fazer-nos chegar brevemente a sua ultima criação, o interessante Nissan 240 RS, um modelo que se destacou no mundo dos ralis, sobretudo quando a diferença se fazia pela sua dureza, o que leva o fabricante a editar uma versão do Rali Safari. Mas a que mais nos surpreende é a da participação deste modelo no Rali de Portugal no ano de 1985, pelas mãos da dupla portuguesa constituída por Santinho Mendes/Rui Cunha, tendo completado a mesma na oitava posição da classificação geral.

Esta versão do modelo preto patrocinado pela "Lois", receberá a referência 52103. Virá equipado com jantes traseiras calibradas de alumínio, eixos igualmente calibrados, motor de 21.000 rpm, uma relação pinhão/cremalheira de 9/27 dentes e tracção traseira. Receberá ainda um novo patilhão equipado de mola.

Irão também ser editadas duas versões "Street Car", uma em branco e outra em vermelho, recebendo respectivamente as referências 52101 e 52102.

Mais uma excelente criação da parte deste fabricante.

Neste endereço, visione mais em pormenor esta nova criação. 

https://www.youtube.com/live/bl2OgoD7cDs?si=