Está para breve - Nissan 240 RS Avant Slot

A Avant Slot irá fazer-nos chegar brevemente a sua ultima criação, o interessante Nissan 240 RS, um modelo que se destacou no mundo dos ralis, sobretudo quando a diferença se fazia pela sua dureza, o que leva o fabricante a editar uma versão do Rali Safari. Mas a que mais nos surpreende é a da participação deste modelo no Rali de Portugal no ano de 1985, pelas mãos da dupla portuguesa constituída por Santinho Mendes/Rui Cunha, tendo completado a mesma na oitava posição da classificação geral.

Esta versão do modelo preto patrocinado pela "Lois", receberá a referência 52103. Virá equipado com jantes traseiras calibradas de alumínio, eixos igualmente calibrados, motor de 21.000 rpm, uma relação pinhão/cremalheira de 9/27 dentes e tracção traseira. Receberá ainda um novo patilhão equipado de mola.

Irão também ser editadas duas versões "Street Car", uma em branco e outra em vermelho, recebendo respectivamente as referências 52101 e 52102.

Mais uma excelente criação da parte deste fabricante.

Neste endereço, visione mais em pormenor esta nova criação. 

https://www.youtube.com/live/bl2OgoD7cDs?si=

Peugeot 205 Turbo 16 - Original Slot Car/Slot Racing Company

 Chegou já ao mercado o bonito Peugeot 205 Turbo 16 com que Timo Salonen/Sepo Harjane participaram e venceram o Rali de Portugal de 1985.

Desta vez o fabricante optou por uma edição com a simulação de lama, situação que marcou aquele ano, com as máquinas a acabarem inúmeras classificativas naquele aspecto menos agradável. No entanto, em termos de representação nos mini-modelos, é uma tendência que tem os seus seguidores.

 E esse trabalho, ainda que não se encontrado perfeito, está agradável. O modelo tal como analisado na devida altura, encontra-se excelente, cotando-se como uma das melhores reproduções para os slot car.

 Pela primeira vez e talvez porque o nosso rali se trata de uma prova de terra, equiparam-se estes modelos com pneus de taco, por alguma afinidade com a realidade. O chassis passou agora a ser preto e não azul.

Em baixo, as anteriores edições dos modelos oficiais.

Fiat - José Pedro Fontes - Rali Portugal

Através da FlySlot, é-nos possível desfrutar do Fiat Grande Punto com que José Pedro Fontes participou no Rali de Portugal. Duas versões foram editadas, a primeira delas, apresentando-se o modelo limpo e na segunda, com efeito de lama. Pode adiantar-se que nenhuma delas é cativante, uma vez que se na primeira a questão se prende por um verdadeiro flop pela maneira com os logótipos e encontram reproduzidos, na segunda a recriação do resultado de sujidade, deixa muito a desejar.

Fazendo parte das edições económicas, poderemos afirmar que para o preço, estamos perante algo interessante. O interior altamente detalhado que caracterizava os modelos da Fly, obviamente desapareceu, bem como algum do requinte exterior que definia este extinto fabricante.

Mas para o binómio preço/qualidade, não muito mais poderíamos pedir. Mas se não poderíamos ser mais exigentes quanto à qualidade final, outros aspecto há em que não seria exagero, pedir correcção. Repare-se por exemplo na largura do pilar posterior, comparando-se as imagens de cima do minimodelo e a debaixo, do modelo real. Em cima, temos mais stop do que chapa, enquanto na realidade, existe mais chapa do que stop. E também porque razão, o raio dos retrovisores surgem a branco, quando na verdade são vermelhos? E cadê o Nº11 que deveria existir nos vidros laterais? E claro que já nem menciono a cor preta que deveria existir nos pilares tanto do meio como no da frente do pequeno vidro triangular, pois implicaria um custo acrescido no melhoramento dos acabamentos. É também uma questão de pincel e tinta preta, se assim o desejar-mos.

Mas do que não gosto mesmo, é do trabalho que julgo teria sido escusado, de tentativa de recriar a ilusão de sujidade, como se de um rali de lama se tivesse tratado. E fica-se ainda com a ideia de que esta se encontra molhada, tal é o brilho com que nos brindam o modelo. Mas pior ainda, é o incrível mau efeito recriado no pára-brisas, de que os limpa-pára-brisas o tivesse limpo. Olhando-se para o resultado criado, não temos dúvida de que é um acessório único a funcionar estando a charneira no centro do modelo. Mas afinal,eu na imagem de cima, vejo duas escovas.....

Quem terão sido os génios com tamanha imaginação? Isto roça o absurdo. Com franqueza, mais parece uma ficção digna de Spielberg........

......mas não deixa de ser um modelo dum piloto português.....