Policar 2018

 Não há dúvida que por parte do fabricante Policar, a grande novidade de 2018 não se prende desta vez com os mini-modelos motorizados.
A estrela da companhia para o corrente ano, é o relançamento das pistas com este mítico nome.

Mas a notícia de hoje prende-se mais com os acessórios que irão ser já este ano disponibilizados. Não irão faltar vários tipos de rectas bem como de curvas, mas também as necessárias áreas de derrapagem, bem como clipes de fixação de umas peças às outras de forma a que os conjuntos se fixem bem e de forma uniforme.

 As pontes vão também ser possíveis, através da chegada de pilares ajustáveis para que sejam possíveis as subidas e as descidas de forma gradual.

 Estão portanto lançadas as bases para mais um projecto vencedor, que aliás a Slot.It, a marca por trás de todos este projecto Policar, já nos habituou.

Slot.It já anuncia 2018

 Este mais do que bem sucedido fabricante italiano, propôe-nos para o ano que se avizinha, algumas novidades tanto pela marca mãe Slot.It, como pela perfilhada Policar. E da linha dos F1 clássicos, mesmo ainda antes do esperadíssimo Ferrari, chegará mais uma preciosidade sob a sigla da Lotus. Trata-se de uma versão militante no campeonato sul-africano sob as côres da tabaqueira "Lucky Strike" e que teve como piloto, o local Dave Charlton.
Surge também a primeira imagem computorizada do que promete vir a tornar-se na revolução das pistas, aquando da introdução da digitalização por parte da Policar. Isto porque, sabendo como sabemos da prestimosa teimosia por parte de Maurizio Ferrari em criar excepcionais inovações e que aos anos anda a desenvolver esta matéria, a "Oxigene" e como tudo o que dali tem nascido se tem tornado numa referência, tudo o que espero e que vier abaixo de revolucionário, constituirá para mim uma decepção. Esmere-se por favôr, Sr. Maurízio!

Mas da parte directa da Slot.It algumas novidades se anunciam também, se bem que aqui tudo não passe mais por uma lavagens de cara a modelos já nossos conhecidos. Não é por isso que terão menos interesse, mas para nós as novidades absolutas acicatam-nos mais a mente.
Surge um novo Alfa Romeo 155 V6 TI, cuja carroçaria se apresenta modificada relativamente às três primeiras edições já comercialzadas, possuindo este também, uns apêndices suplementares nas extremidades do pára-choques/spoiler frontal. Uns mais proeminentes alargamentos das suas vias, permitirão alguma apróximação relativamente ao rival Opel Calibra. Mas se da parte do rival surgiu ainda antes do final do ano de 2017 a sua segunda versão, que se saúda por representar também uma evolução de carroçaria relativamente à primeira, veremos em 2018 chegar o terceiro exemplar de origem germânica e que a seu tempo terá sido tripulado por Keke Rosberg. Aqui recorre-se à mesma carroçaria da primeira edição.

 Mas o Grupo C verá a sua série alargada com um curioso exemplar. Trata-se do também já conhecido Lancia LC2 da primeira série, mas que pela introdução de uns verticais apêndices aerodinâmicos frontais, quase nos permite a percepção de nos encontrar-mos perante uma nova realização. Curioso resultado destas duas derivas verticais.

Afinal, tudo resultado de um fabricante que não desperdiça a mais pequena oportunidade para brilhar e abrilhantar as competições de slot cars um pouco por todo o mundo.

A mais bonita pista que vi.

E agora, a sério.....

Os SCX, aida podem dar muito gozo...

Brincar com o Slot, em pouco espaço...

Será para malucos, ou não entendemos mesmo a piad disto??

 

 

 

 

Pistas de Braga - GT Team / Clube Slot de Braga

 Num excelente trabalho de Hugo Figueiredo, aqui ficam imagens das duas pistas permanentes existentes em Braga e que têm servido de palco para os campeonatos regionais bracarenses.
Será então nestas duas pistas, GT Team e Clube Slot de Braga, que prosseguirão tanto o Campeonato de Gr.5 como o Troféu Ford Transit que se iniciarão já na próxima sexta-feira.

Pista GSC

Ainda antes da sua estreia, a pista do recém formado "Guimarães Slot Clube", acabou por se tornar, a par da pista da "Slot Clube da Trofa", num dos apoios de que se serviu a equipa do GT Team para desenvolvimento das suas máquinas  com vista à deslocação aos Campeonatos Nacionais de Espanha que decorreram em Igualada, no fim-de-semana passado.

 Desde já os nossos agradecimentos aos elementos deste clube que nos proporcionaram estes treinos, pois a adaptação necessária aos traçados e tipos de piso das pistas Ninco, era para nós de extrema importância.

 Este Clube encontra-se sediado em espaço das instalações da antiga fábrica de tecidos "ASA" nos arredores da cidade de Guimarães. Com um parque automóvel coberto e de acesso directo para estas instalações, dispõem assim de condições de excelência.

 A pista, uma Ninco de 8 calhas, encontra-se em condições de excelência no que se refere à sua montagem. De piso muito plano e sem qualquer desnível que perturbe o bom desempenho das máquinas,conta ainda com um circuito de corrente sem qualquer falha.

 O seu traçado, foi dos poucos que me deu verdadeiro prazer, sobretudo por se tratar de um traçado construído com calhas Ninco. É que, pessoalmente, a Carrera proporciona-me um prazer especial.

 A sua recta principal encontra-se num plano inferior. A crítica maior, fá-la-ei ao posicionamento dos contadores que se situam ao mesmo nível dessa recta principal, o que dificulta ou impossibilita mesmo, que os pilotos tenham acesso visual a esses dados.

Nasceu mais uma extraordinária pista, onde contamos poder vir a disputar algumas provas interclubes, quiçá, até no decorrer do campeonato "Século XXI".
Obrigado pelo apoio prestado por parte deste Clube, aos elementos do GT Team.

Igualada 2012 - Algumas pistas

Igualada é por definição, sinónimo da festa do Slot.

Não é só festa para os homens do Slot, nem tão pouco para os da velocidade nem da escala 1/32.

A inúmera quantidade de pistas que ali se disponibilizam, são destinadas a inúmeras actividades associadas ao Slot. E os adeptos dos ralis, têm pela frente uma quantidade de pistas plenas de dificuldades e ornamentadas com cenários de grande nível.

 Vários tipos de traçados mas sempre complementados com bonecadas engraçadas que dão vida a uma actividade onde sobejam adeptos.

 Tona a ornamentação apresentada exige uma imaginação e trabalho verdadeiramente surpreendentes.

 Motos, aviões, carros e animais, de tudo um pouco que faz parte da vida real, por ali se pode encontrar.

 E os momentos da competição, contemplam tanto os modelos à escala 1/32 como 1/24.

Mas o TT não é esquecido e as pistas apresentam sempre dificuldades extremas, ajudadas por troços de sinuosidade aceitável.

O espaço que sendo gigantesco, permite a montagem de toda esta panóplia de temáticas à escala do Slot. Podem ver-se por lá, as pistas de madeira que recebem carros da escala 1/24 e tanto para chassis Scaleauto como Plafit.

Viana Motor Clube - Nova pista

Encontra-se em fase de acabamento, esta pista da nova vertente do Clube Viana Motor Clube, um clube verdadeiramente devotado ao mundo dos automóveis antigos.

Alguns dos seus associados, cujo bichinho se estende também para o Slot, avançaram com este projecto apoiado em pista Carrera e que certamente atrairá inúmeros novos praticantes para a modalidade, naquela zona do país.

 Pelas imagens que nos disponibilizaram, dá para ficar impressionado com a grandiosidade deste novo traçado, sobretudo com a dimensão da sua extensa recta.

 Por certo será uma pista para deixar qualquer Slotista de cabeça à nora, pois a relação ideal ficará fora de todas as nossas experiências.

 Para contrabalançar, existe a zona contrária à da recta principal, bem apoiado em sequências de curvas e contra-curvas, que baralharão em absoluto a relação ideal para a grande recta.

 Uma dificuldade que constituirá porventura o interesse maior deste novo traçado, a descoberta da melhor opção para motores, pinhões e cremalheiras.

 Agora vamos aguardar pela abertura deste verdadeiro colosso, pois ficamos curiosos e mortos por experimentar este traçado que vai saír verdadeiramente dos comuns traçados a que nos encontramos habituados.

 E então para quando Sr. Nuno Mendo, se encontra prevista a abertura solene desta pista?
Esperamos também que o Presidente, o Sr. Sá, se digne convidar-nos para a abertura, pois já nos encontramos roidinhos.....