Porsche 935 K2 Le Mans 1977 - Sideways

É com este participante em Le Mans no ano de 1977 através da tripla de pilotos constituída por John Fitzpatrick, Guy Edwards e Faure, que a Sideways se prepara para editar mais uma versão do Porsche 935 K2 e prevista para acontecer no final do corrente mês de Setembro. Desistente ainda no decorrer da primeira hora de prova com o turbo partido, muito deixou a desejar esta participação, mas tendo a favor a sua atraente decoração. Com a referência SW74, juntar-se-à às quatro anteriores edições.

John Player Special Collection - A vez do Porsche 935 K2

  Enquanto não nos chega o bonito Porsche 935 do "Team Brumos", a Sideways faz-nos chegar enriquecendo a sua série "John Player Special Collection" o Porsche 935 K2.

 Série iniciada com a sua primeira criação dos modelos de Grupo 5, o Ford Capri Zakspeed, temos assistido à continuidade desta série, à medida que vão surgindo mais modelos desta fantástica categoria.

 E se Ford Capri, BMW M1, Ferrari 512 BB, e Porsche 935/78 "Moby Dick" se serviam apenas das côres preta e dourada, à excepção da introdução de metade da bandeira do Reino Unido nalguns deles que acrescia algum colorido mais, já o BMW 3.20 acabaria por ser enriquecido com o acréscimo da côr azul nos números, assistindo-se agora agora no recém chegado Porsche 935 K2, ao surgimento da côr vermelha à frente e atrás, com a inclusão do sponsor "Total" nessas zonas.

 Se em parte o coloca de certa forma fora do padrão a que nos habituaram, é verdade que a inclusão desta côr lhe conferiu uma nova estética de enorme agradabilidade. E o que depois disto poderemos esperar? Mais côres, ou o retorno à mais convencional estrutura cromática da Jonh Player Special?

Também a Porsche tem uma bela família - Sideways

 Dentro das produções Sideways, a família Porsche encontra-se também ela, já bem representada. Com um senão, se as versões 935/78, conhecidas por "Moby Dick" terão já visto quase a totalidade das versões possíveis, a restante gama peca ainda pela ausência de um bom número de belos exemplares. Além disso, a anunciada versão K4, a mais espectacular delas todas e a K3, porventura a mais bem sucedida, não receberam ainda qualquer chamada a terreiro.
E foi a versão 935/78 a primeira a ser conhecida dentro desta marca alemã, tendo chegado tanto as versões de competição que receberiam várias adaptações evolutivas, como nos chegou igualmente, a versão de testes de desenvolvimento desta portentosa máquina. Esta mesma versão de testes, serviu de base para o lançamento de um belo exemplar decorado sobre as fantásticas côres do "Pink Pig" que participou em Le Mans no ano de 1971 e que ainda este ano teve um tremendo êxito na versão 911 GT3 na mesma prova francesa.

 Mas mais um bom lote de exemplares deste fantástico modelo de competição nos fizeram chegar, onde não falta a versão "Martini", ainda que não sendo da versão participante em Le Mans, as versões americanas da "Momo" e ainda o belíssimo "JDAVID"

 Seguiu-se-lhes a primeira versão dos modelos 935, de que se espera sejam editadas uma boa mão de belos exemplares. Decorações não faltam e se nos lembrar-mos dos modelos da "Hawaian Tropic", ficamos com a certeza de que não os quereremos perder.

 Esta versão recebeu duas decorações inventadas sob o patrocínio da "Gulf", sendo a inversão das côres a fazer a diferença entre eles.

 Seguidamente vieram os K2. De perfil já bem próximas da versão K3 e onde o refinamento das suas linhas lhe proporcionam um aspecto mais agressivo, mas que não terá ainda visto chegar algumas das mais interessantes versões.

Mas da série K2 foram já editadas quatro distintas decorações, de onde se destaca naturalmente o modelo verde do patrocinador "Vaillant".

 Em baixo, destaque para um dos participantes de Le Mans, onde o óculo traseiro nos permite a curiosa observação dos logótipos existentes na prateleira traseira interior.

 A versão "Vaillant", será sem dúvida uma das mais interessantes.

Venham os K3, onde não poderá faltar o vencedor de Le Mans e o K4, vocês prometeram....
É sabido que nenhum destes modelos se terá conseguido impôr no capítulo competitivo, mas são modelos sempre desejados pelos amantes dos modelos de Stutgard.

O último da Sideways

 Parece encontrar-se já pronto o próximo Porsche 935 K2 da Sideways.

 E o que parecia vir a ser um projecto falhado, transformou-se afinal numa peça de tremenda beleza.

 Com uma decoração que recorre a uma conjugação cromática que funciona na plenitude, este participante do "Marlboro Cup" em Zolder no ano de 1978, mostra-se assim como um dos mais interessantes 935 editados por este fabricante.

Sideways - As novidades

 2017 traz-nos por parte do fabricante Racer/Sideways, a segunda decoração para o Ford Mustang, sob as côres da "Miller".

 De decoração sóbria, não deixa por isso de ser atraente, apesar de uma carroçaria estéticamente uns furos abaixo da do Ford Capri.

 Anuncia-se também a chegada de mais um Porsche 935 K2, cujos principais sponsor's são a "Valvoline" e a "Roneo Vickers" e isto enquanto não se vislumbra ainda a chegada por parte deste fabricante, da criação do modelo K3, que começa já a tardar. Sobretudo, quando a Sideways começa já a apontar a mira aos modelos GT3.

 De discutível interesse, engrossará no entanto a linha de modelos de Grupo 5 deste fabricante.

 E isto, enquanto prosseguem os desenvolvimentos da nova aposta da Sideways. Aguarda-se com alguma expectativa a chegada dos Lamborghini da categoria GT3.

Em 1978, Le Mans viu este Porsche 935 K2 de grupo 5 percorrer  o seu traçado. Infelizmente, apesar de ter completado a totalidade das 24 horas, problemas de motor não lhe permitiram classificar-se pelo incumprimento da distância mínima estipulada por regulamento.

 Mas a Sideways fez questão de nos fazer lembrar a sua passagem por aquele circuito. A sua combinação cromática, traz-nos um modelo alegre, mas ao mesmo tempo com a certeza de que será do agrado de poucos.

 No entanto, parece-nos extremamente correcta a reprodução deste Porsche, uma vez que a carroçaria corresponde com exactidão a esta versão da "Kremer".

 Mas trata-se ao mesmo tempo de uma decoração com um "look" inusual, o que transformará para alguns, em algo apetecível.

 Mecânicamente, vemos que recebe já o novo berço de motor e que abraça de forma mais abrangente o próprio motor.

Venha mais um.....
Resta perguntar, para quando a versão da mesma edição mas com a muito mais interessante versão da "Hawaiian Tropic" do Grupo IMSA e numa carroçaria anterior, do 935 K1. Bem sabemos que a opção dos 4 faróis aqui existente, irá ser um dos impedimentos, mas depois de terem editado um Lancia Beta cauda curta, com cauda longa, tudo será possível....

Porsche 935 K2 Coupes Benelux-SPA 1980 - Sideways

 O fabricante Racer através da sua linha Sideways, editou os modelos Porsche 935 e 935 K2, esperando-se que outras evoluções com base no 935 venham a ser trazidas por este fabricante. Mas a Sideways não prima por nos trazer autênticas réplicas destes interessantes modelos que militaram no fantástico Gr.5. Embora o que agora aqui vos traga até esteja bastante próximo da realidade, é fácilmente perceptível que a representação do guara-lama traseiro do lado esquerdo, não deveria contemplar a tomada de ar de dimensão considerável e de formato rectangular, para conter duas tomadas de ar de menores dimensões, uma, de forma mais ou menos arredondada encontra-se na parte superior e outra rectangular e de pequena dimensão, próxima da base. No lado direito, embora não haja fotografias, era comum surgirem a toda a altura da superfície, o que nos levará a suspeitar que desse lado a miniatura se encontre bem reproduzida.

Na traseira, o pára-choques deveria ser liso e sem qualquer ranhura na sua parte central, onde deveria surgir o logótipo da "Gauloises". O fabricante solucionou a questão, fazendo-o subir para junto do símbolo da "Pepsi".

 Os retrovisores posicionados numa posição algo estranha, estão no entanto correctos. No entanto, o pé dos mesmos não deveria existir.

O que a Sideways anuncia.

 De entre os modelos anunciados pela Sideways, consta o BMW M1 com a interessante decoração da "Lubri 10000". Todo azul e com bolinhas brancas confere-lhe uma invulgar imagem.

 Outras decorações surgem, tanto para algumas versões réplicas de modelos existentes, como também para modelos que se verão integrados em séries especiais de que este fabricante se tem vindo a mostrar pródigo. O Ford Capri "Gold Leaf" é um dos casos. As históricas côres da Lotus, cobrirão agora também este modelo.

 E se a "Gold Leaf" veste o Ford Capri, as côres celebrizadas pelo Porsche 917/20 na edição de 1970 das 24 Horas de Le Mans e alcunhado "Pinke Pig" ou "Cochon Rose", traduzindo-se em português por "Porco Rosa", irá vestir o Porsche 935/78 "Moby Dick". Relembre-se que tanto a versão psicadélica da "Martini" como a da "John Player Special" são algumas das côres que já cobriram esta bela carroçaria.

 E entretanto, aguarda-se a chegada do BMW 3.20.....