Alfa Romeo 155 V6 Ti - Slot.It

Da parte da Slot.It vai chegar-nos mais um Alfa do campeonato DTM, desta feita com as bonitas côres do patrocinador "McDonald's".

Trata-se de mais um elemento a juntar às anteriores edições, que louve-se, uma linhagem já belissimamente bem composta por uma série de variações.

Não se tratando desta vez de uma carroçaria totalmente nova, poderemos adiantar que será um aproveitamento da carroçaria da versão editada sob as côres da "RTL", com o spoiler frontal da versão "Martini", modelo onde irá também buscar o chassis.

E com mais esta versão a série dos modelos DTM fica mais enriquecida, fazendo crescer a gama dos Alfa Romeo, que poderemos associar ainda aos Opel e Mercedes que fazem já parte desta mesma temática de modelos que se tornaram à imagem dos Grupo C, uma bela linhagem.

Espera-se para breve a sua chegada ao mercado, o que deixará em alerta os amantes da marca italiana.

Com a Referência CA40b, assume a sequência de referências iniciada com o modelo "Martini", apesar de se apresentarem com carroçarias diferentes, como se poderá verificar através das diferentes entradas/saídas  de ar existentes entre o alargamento frontal das rodas e as portas e também a tomada de ar existente imediatamente antes das rodas traseiras, apesar de repartirem o lábio frontal.

Porsche 956 KH - Slot.It continua na aposta dos Porsche

Constituindo o nono modelo com a especificidade dos 956 cauda curta, a Slot.It faz chegar agora ao mercado o interessante modelo que militou nos 1000 Km de Kyalami no ano de 1983, através da dupla de pilotos constituída por J. Lammers e J. Palmer.

As comuns côres do patrocinador "Gunston" não fizeram deste modelo parte, dando os característicos laranja, castanho e dourado deste patrocinador (imagem inferior), lugar a apenas dois tons de amarelo com um fino debruado preto.

Mas o resultado estético daí resultante, não é por isso menos apelativo pelo que será de louvar a escolha assumida pela Slot.It, aquando da sua opção.

Como se poderá observar pela imagem do modelo real, o "Team Gunston" que surge há frente na carroçaria, deveria surgir em letra mais forte e que permitisse melhor leitura.

Comparando-o com a última referência editada destes modelos, damo-nos conta de que, apesar de de pouca monta, houve alguma mexida.

Se a perda da antena se trata de um pormenor sem qualquer importância, poderá ter existido alguma intencionalidade na mexida acontecida mais à retaguarda. Na imagem que abaixo se mostra, é perceptível a redução em altura, do aileron deste novo Porsche. Percebe-se ainda a existência de um piloto vermelho em posição central de maior dimensão, mas que à imagem da antena, também este terá mais em vista uma aproximação à realidade, do que de algum proveito dinâmico.

Nestas duas imagens, percebe-se a redução em altura do aileron, mas também, para que isso se tivesse tornado possível, da diminuição dos pilares do seu suporte.

Relativamente ao peso, o seu ligeiro aumento deverá ter tido como causa tanto a introdução de fios eléctricos de maior comprimento, como da inclusão das novas fichas pela qual a Slot.It começou a dotar os seus modelos, tornando assim mais simplificada a tarefa de substituição dos motores, sem necessidade de recurso à desagradável tarefa de uso de solda.

A vista inferior de ambos, permite a observação da adopção de um novo berço de motor, mas da manutenção do mesmo chassis.

A maior novidade será mesmo a adopção da ficha de ligação que permitirá a facilidade em uso caseiro, da troca das motorizações.

Porsche 962C - O terceiro elemento - Slot.It

A Slot.It editou o terceiro Porsche do modelo 962C. Depois das versões "Camel" e "Leyton House", chegou a vez do "Kenwood", um modelo que participou na edição de Le Mans do ano de 1989. 

Talvez um dos mais vistosos Porsche deste modelo, nada nos traz para além disso mesmo, que pudesse marcar a sua diferença relativamente às anteriores edições.

Mas de estética interessante, poderá ser o suficiente para que assuma o seu lugar nas colecções dos fantásticos modelos do Grupo C.

Lola B12/90 - Mais um LMP port parte da Slot.It

Da sua linha de modelos da categoria LMP, a Slot. It editará brevemente mais um Lola B12/90, depois de conhecidas já algumas interessantes versões.

No presente caso, trata-se da versão que alinhou na prova de Mid-Ohio no ano de 2012 do campeonato "American Le Mans Series" e tripulado pela tripla de pilotos constituída por P. Dempsey, J. Foster e D. Cameron.

Não apresentando qualquer novidade merecedora de registo ao nível da sua carroçaria, para além do acrescento de mais uma pala aerodinâmica de cada um dos lados na zona dos faróis, estaremos por isso perante mais uma versão cuja decoração fará a diferença, visto a parte mecânica manter-se igualmente inalterada.

De qualquer maneira, engrossa assim a Slot.It a sua gama de oferta no que respeita a esta categoria de modelos.

De curiosa decoração e de côres que combinam bem, será assim bem vindo, mais uma elemento a esta família.

A última da Slot.It - Mais um Toyota 86C de Le Mans 1986

Depois da edição do Toyota com o patrocínio da "Leyton House" participante na edição de 1986 das 24 Horas de Le Mans, a Slot.It faz-nos chegar agora o segundo modelo inscrito pela Toyota, muito embora os patrocinadores não tivessem sido comuns.

Mas dotado de uma bonita decoração, fará um belo conjunto com o parceiro oficial da marca.

Foi este o modelo 86C com que a Slot.It iniciou esta série de Toyotas.

Em plena acção, em baixo, o modelo verdadeiro, incrito na fantástica categoria dos modelos de Grupo C.

Mais um 956 KH - Slot.It

De regresso ao maior filão proporcionado no mundo dos slot car, a Slot.It faz-nos chegar mais um dos Porsche 956 KH que percorreram o mundo das competições pelo globo.

Desta feita, chega-nos o Porsche 956 KH participante nos 1000 Km de Kyalami no ano de 1983, pelas mãos da dupla constituída por J. Lammers e J. Palmer, sob o patrocínio da "Gunston".

Com a referência CA09i, quer isto dizer que estaremos perante o nono modelo sob a designação de 956 KH da linhagem Porsche.

Embora tratando-se de uma decoração pouco conhecida, por ser restrita ao país mais a sul de África, não deixa de constituir uma bela versão pelo resultado estético conseguido.

Não apresentando na carroçaria qualquer diferenciação relativa a anteriores edições, vem a equipá-lo o pequeno motor já habitual, mas munido das novas placas de integrado de que agora a Slot.It se serve para fazer chegar a corrente eléctrica aos motores.

Mais um elemento a engrossar a gama de fantásticos Porsche que a Slot.It tem vindo ao longo dos anos a editar.

O primeiro tridente da Slot.It, já chegou

O Maserati MC GT3 do fabricante Slot.It, chegou já ao mercado. Trata-se de uma máquina que constitui uma verdadeira incógnita, mas com a certeza de possuir um tamanho absolutamente invulgar.

Com um comprimento bem avantajado, não dará para perceber sem que esteja no verdadeiro terreno de testes, o que constituirá este modelo enquanto máquina de competição.

Dotado de um novo berço de côr branca e específico para motor de caixa pequena e cabeça também branca em posição sidewinder, constitui também por si só, uma incógnita. Este berço necessita ainda de um acessório extra para poder ser fixado ao chassis.

Também o patilhão de novo desenho, perde as habituais carapuças que fazem a ligação entre os fios do motor e as palhetas, passando esta a ser feita através de pernos alen, pela frente do patilhão.

E assim, ao que parece estaremos perante variadas inovações, pelo que não poderemos fazer uma apreciação avalizada, sem que se recorra primeiro a um verdadeiro teste dinâmico.