Rally Clássicos - Clube de Slot Invictus

No próximo sábado regressam aos troços do Clube de Slot Invictus, os modelos das habituais classes, Históricos 65, Turismos de Competição, Grupo 4 e Grupo B, para a quarta prova do Campeonato de Rally Clássicos, o Rally da Polónia!

Classificações do campeonato em:

https://bit.ly/res-csi-2024-rcl

Para qualquer afinação de última hora, os regulamentos estão disponíveis em:

https://bit.ly/reg-csi-2024-rcl

Novos campeonatos - Slot Clube do Porto

O Slot clube do Porto tem a honra de anunciar mais dois novos campeonatos que ditarão o arranque do novo semestre, tendo início agendado para dia 5 de Julho, sexta-feira próxima e destinado aos modelos Clássicos Sport Protótipos à escala 1/24.

Na sexta-feira seguinte, dia 12, marcam a jornada os clássicos GT & Legends, igualmente destinado a modelos integrados na escala 1/24.

Serão portanto estes dois campeonatos que ditarão o movimento do clube, no que a campeonatos de velocidade diz respeito e a desenrolarem-se até há habitual e merecida pausa de verão.

Comunicado - Slot Clube do Porto

COMUNICADO 

Informamos todos os associados e slotistas que o Rally Safari Classics agendado para o dia 13 de Julho de 2024, foi adiado para a semana seguinte, dia 20 de Julho.

Em virtude da participação dos nossos pilotos no Rally de Pontevedra que se realizará no dia 13 de Julho e que conta para o Campeonato SRC Legends Galicia/Portugal, a prova agendada para esse dia, fica adiada para a semana seguinte.

Pedimos a vossa melhor compreenção para esta informação. Informamos também, que as instalações do Slot Clube do Porto, nesse sábado dia 13 de Julho, se encontrarão encerradas.

Saudações Slotistas.

A Direcção 

TT Slot Car - Novos projectos

A TT Slot Car aposta agora em trazer até ao reino dos rolantes à escala 1/32, o Lancia Stratos nas suas várias vertentes.  Assim, veremos chegar as versões Stradale, Rally Gr4 "Tour de Corse" e Gr5 " Targa Flório ".A parte mecânica encontra-se também já definida. 

Em adiantado estado de desenvolvimento, encontra-se também o Alfa Romeo 33/2 na sua versão cauda longa, modelo muito acarinhado pelos amantes desta marca.

Carrera, alinha nos NASCAR

 O fabricante austríaco Carrera, assume a intenção de alinhar pela primeira vez pela batuta dos NASCAR, depois de ter conseguido as devidas licencas por parte dos promotores da NASCAR.Integrados que serão nas séries "Carrera GO", "Carrera Evotution" e "Carrera digital", adivinham-se já as apostas em modelos de outras marcas, bem como de forma mais arrojada, em novas pistas específicas por forma a aproximar mais a modalidade, destas provas específicas. 

Depois da abordagem sem grande êxito por parte dos fabricantes Scalextric/Superslot e Scalextric/SCX, vamos vêr se será desta que a ideia da NASCAR pega no seio da modalidade.

Scaleauto - Callaway GT3 GT

Da Scaleauto, chega este belo Corvette Callaway GT3 GT, numa série limitada a 300 exemplares e numa produção integrada nos modelos realizados à escala 1/32.

Trata-se da representação da sua versão de apresentação, absolutamente desprovido de pintura, mostrando-se por isso no seu mais puro estado final de produção, ou seja, com a sua carroçaria mostrada em fibra de carbono.

Afinal, mais um membro para o já concorrido reino das máquinas da categoria GT3, aposta fortemente assumida por grande parte dos fabricantes.

Policar - Chegou o 412 P verde

Finalmente, acaba por nos chegar mais um pedaço de boa história que liga os Sport Protótipos aos amantes das corridas à escala.

Participante nas 9 Horas de Kyalami pelas mãos da dupla Richard Attwood/David Piper no ano de 1967, chega-nos pelas produções  da Policar este incontornável Ferrari 412P vestido na inconfundível côr verde que identifica David Piper como sendo o seu proprietário.

A reprodução das suas linhas foi já no geral amplamente analisada em anteriores artigos. 

Infelizmente o decorrer da prova acabaria por deixar profundas marcas que condicionariam um mais honroso resultado e que os deixaria na quinta posição final.

A filosofia mecânica da marca para os seus modelos clássicos foi mantida, pelo que não haverá novidades a apontar.

3 Horas DRS Vigo

Com o pretexto da inauguração da nova pista do fabricante "Scaleauto", o clube DRS da cidade de Vigo irá realizar no dia 13 de Julho uma prova de resistência com a duração de 3 Horas, com a suigéneris ideia de utilizar em exclusivo modelos originais e estritamente de série do fabricante Scalextric, datados das eras de 1960 e 1970, no que se assume como sendo o "I Campeonato Noroeste 2024 de Resistência  Scalextric Exin".

As equipas serão formadas por 2 a 3 pilotos, os motores serão medidos e seleccionados e os pneus serão fornecidos pela organização. A pista será a réplica do circuito de Jarama e a voltagem será de 13,5 Voltes.

Já está pois dado o mote, para uma excelente iniciativa que tem como homem incentivador de todo este projecto, o nosso conhecido José  Mouriño.

Para informações adicionais, aqui se disponibiliza o respectivo link:

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSew3ZeFdKIT3pJVsThPtVk-iN7idLZh4jWh7TS70TweH6h0yg/viewform

Regulamento Técnico 

https://acrobat.adobe.com/id/urn:aaid:sc:EU:2acc4da4-ec39-4c55-a6a0-841845f57ec0

O traçado 

Comunicado - 6 Horas Slot Clube do Porto

COMUNICADO OFICIAL Slot Clube do Porto - 6 HORAS INTERNACIONAIS DO PORTO

Caríssimos slotistas e clubes com interesse na participação nas 6 HORAS INTERNACIONAIS DO PORTO 2024 e equipas já inscritas.

Informamos que até ao dia 1 de Julho, as equipas inscritas ou a inscreverem-se, terão de cumprir as seguintes regras :

1- Inscrição validada até ao dia 1 de Julho - Obrigatoriedade da equipa ter um NOME, um CAPITÃO e no mínimo, o nome de 3 pilotos participantes.

2 - Equipas já inscritas terão de até ao dia 1 de Julho, mencionar o nome dos pilotos que a compõem. Algumas equipas estão com alinhamento de pilotos inferior ao permitido.

3 - Voltamos a informar que o limite máximo de equipas inscritas para a prova é de 16, pelo que resta apenas uma vaga a ser preenchida.

O preenchimento das respectivas vagas será aferida pela data do email recebido com a inscrição e desde que a mesma cumpra com os requisitos anteriores.

Obrigado pela Vossa atenção.