A magnífica pista do Guimarães Slot Clube, recebeu em ante-estreia, pilotos oriundos de vários clubes da região norte, num teste que serviu de experiência para a prova do próximo fim-de-semana e que constituirá a prova de inauguração oficial desta pista. Os participantes, aproveitaram também a oportunidade para testar modelos que servirão de base para as próximas 24 Horas da Trofa, a ter lugar em Janeiro.
Instalados em magníficas instalações da fábrica ASA, encontram-se num espaço bem composto e decorado com magníficas imagens.
Trata-se de uma pista Ninco de 8 calhas com um magnífico traçado. Sem qualquer falha de corrente, permite que as lutas entre pilotos sejam mantidas de acordo com as mais elementares regras de equidade.
A prova recolheu a adesão de 9 equipas, obrigando-se a organização a recorrer à realização de uma calha virtual que havia de vir a ser escolhida para iniciar a prova, pelo GT Team ART I.
À frente da organização estiveram os membros deste clube, gente muito interessada e cheia de vontade de impulsionar a modalidade na cidade berço.
Depois de verificadas, as máquinas ocuparam o seu lugar em parque fechado, sempre acompanhadas de belos exemplares femininos.
Foram variados os modelos participantes, que passaram pelos Mazda, Lancia, Sauber e Porsche, tendo recaído a maioria das opções, no modelo japonês.
Os homens da qualificação
Neste primeiro confronto, Vilas Boas pelo Clube Slot da Trofa levou a melhor sobre a concorrência, estabelecendo o tempo de 10.695, mostrando desde logo as intenções com que ali se deslocavam.
Máquinas e pilotos alinhavam depois, de acordo com a opção da pista que haviam escolhido, ordem essa estabelecida pela sequência de tempos registados na qualificação.
Integrado na equipa do Clube Slot da Trofa, assistimos também ao regresso de Acácio, depois de longa ausência destas lides por questões profissionais. Mas ele está aí, para nos mostrar a continuidade do bom trabalho de que era capaz.
As mangas iam decorrendo e tanto o GT Team ART I como o Clube Slot da Trofa, iam-se mostrando como os mais capazes da discussão pela vitória final, pois desde o início que se mostravam como os dois team's mais fortes.
Em cima, Nuno Aguilar, outro dos regressados ao mundo do Slot e que participou pela equipa GT Team ART II
E depois de uma luta equilibrada entre as duas equipas, o GT Team ART I acabaria por levar de vencida o seu rival de prova. Mas quem também esteve poderoso no final, foi o Clube Slot de Braga Smoke Off, que se aproximou perigosamente dos segundo classificados, acabando por ocupar o terceiro degrau do pódio.
Classificação final
1º - GT Team ART I - 868 Voltas
2º - Clube Slot Trofa - 858 Voltas
3º - Clube Slot Braga Smoke Off - 855 Voltas
4º - Guimarães Slot Clube I - 843 Voltas
5º - Clube Slot Braga Smoke On - 813 Voltas
6º - Calha a Todos - 804 Voltas
7º - Guimarães Slot Clube II - 790 Voltas
8º - GT Team ART II - 781 Voltas
9º - Vinagreiro Slot Team - 772 Voltas
Em cima a tabela do total de voltas por equipa e em baixo, a dos parciais de todas as calhas.
O pódio dos modelos, onde os Mazda e Lancia se mostraram um pouco acima da concorrência.
Em cima, Vilas Boas, Filipe, Acácio e Portela (CS Trofa - 2º Classificado), Rui Mota, Paulo Mendes e Luís Azevedo (GT Team I - 1º Classificado) e Eduardo Carvalho e Emídio Peixoto (CS Braga Smoke Off - 3º Classificado)
A totalidade da família participante, numa verdadeira festa do Slot em terras de Guimarães.
creio que o Portela espirrou muito, pois este campeão da vida devia ter ganho com seu clube o primeiro posto. parabéns a todos, linda pista, local e estrutura. uma a mais para visitar quando retornar a Portugal.
ResponderEliminarÉ verdade amigo Mário.
ResponderEliminarEste campeão da vida, esteve lá apesar de algo debilitado fisicamente. Só mesmo, dum grande campeão.
Um grande abraço Sr. Mário e também votos de melhoras, ao grande Portela