Realizou-se este sábado último, a resistência de fim-de-ano levada a cabo em organização conjunta entre o GT Team e o Clube Slot de Braga.
Com a presença de apenas três equipas e um rgisto de oito pilotos, o regulamento impunha que os modelos ou fossem da Scaleauto ou da Arrow Slot. Esperava-se pois a presença do novo Honda HSV, mas os testes indicaram que ainda não se encontram ao melhor nível, razão pela qual a escolha recaiu no Sallen por parte da equipa do GT Team e da equipa mista GT Team/Clube Slot de Braga e no Pagani Zonda, por parte do Clube Slot de Braga.
A qualificação ditou que Bruno Martins e o seu Sallen obtivesse o melhor registo, seguido do Pagani Zonda do Clube Slot de Braga/Smoke Off. A fechar a tabela, o segundo Sallen da equipa mista.
Iniciada a prova, embora Eduardo Carvalho se tenha posicionado de imediato no comando, cedo se começou a debater com um pneu descolado no seu Pagani. Tirava disso partido Rui Mota que com um andamento fortíssimo e a beneficiar de um extraordinário Sallen a funcionar como um relógio suiço, venceria a manga e deixava a sua equipa no comando até ao final da prova.
E enquanto o Pagani se degrada progressivamente, era a equipa GT Team/Clube Slot de Braga que impunha um ritmo capaz de ombrear com os comandantes da prova. Não foram mais além, pela falta de experiência do David, que mesmo apesar da sua falta de maturidade no seio do Slot, conseguiu desempenhos surpreendentes. Mas tanto António Maia como Augusto Amorim, deixavam os comandantes arrasados, pela combatividade e andamento que impunham.
No final, 24 voltas marcavam a diferença entre 1º e 2º, o que demonstra o elevado andamento imposto pela equipa GT GTeam. Não tivesse o Pagani Zonda do Clube Slot de Braga / Smoke Off denotado tantas deficiências e poderíamos ter assistido a outro desfecho.
O melhor registo ficou pertença de Rui Mota com o brilhante tempo de 7.170 segundos, o que demonstra a verdadeira eficácia destes modelos da Arrow Slot.
O pódio dos modelos, onde o vencedor se encontra assinado pelo próprio Albert Atienza, o proprietário da Arrow Slot.
O pódio dos pilotos. Da esquerda para a direita. Augusto Amorim, António Maia e David (2º Classificado - GT Team/Clube Slot Braga), Bruno Martins e Rui Mota (1º Classificado - GT Team) e Paulo Mendes, Emídio Peixoto e Eduardo Carvalho (3º Classificado - Clube Slot Braga/Smoke Off).
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