Flyslot anuncia....

A Flyslot nada nos anuncia de novidade absoluta para este novo ano, mas mostra-nos novas decorações para modelos que fazem já parte da sua produção.

 Como nota de maior interesse encontra-se o Lancia 037 na sua versão de testes, onde a sua oficial côr branca foi substituída pelo vermelho.

Flyslot - Buggyra em série especial

O conhecido Buggyra MK R08, serviu por parte da Flyslot para uma série de facto interessante.

A tabaqueira "John Player Special" serve de inspiração para dois modelos, ambos de séria limitada, em que um tem como côr dominante o preto e o outro, o dourado.

 E o resultado é de facto magnífico. A decoração é exactamente igual, invertendo-se exclusivamente a côr base e a côr das respectivas inscrições.

Parabéns Flyslot por tão brilhante ideia.

Guerra de camiões

 Buggyra ou MAN?
Poderíamos reformular a pergunta e então.....
Flyslot ou Avant Slot?
Embora diferente, a questão continua a ser exígua e sem sentido.

 A verdade é que os camiões no mundo dos slot cars, parece começarem a ganhar dimensão e lugar próprio. Enquanto a Flyslot, uma marca que já no tempo da extinta Fly explorou os camiões e onde se chegaram a vêr mesmo integrados na sua série Fly Racing, continua o seu desenvolvimento sempre orientado para a competição de pista e para a velocidade pura, a Avant Slot redobra o seu desenvolvimento, mas vocacionado para as provas de TT e inspirados nas destruidoras maratonas à escala 1/1. E desta vez chega de sua autoria algo que não sendo já inovador, era trazido para as pistas através de produções mais ou menos caseiras. Isto é, pela primeira vez vemos em produção industrial um camião de três eixos e totalmente motrizes, isto é, um puro 6X6.

Portanto, cada macaco no seu galho, com a certeza de que cada vez mais estes pequenos monstros vão entrando nas nossas vidas.

Nuremberga - Flyslot

 A Flyslot disponibiliza na Feira de Nuremberga deste ano, as suas vontades manifestadas, sobretudo em forma de flyers. Os camiões parece fazerem parte de uma das suas maiores apostas, onde a sua recente criação, o Buggyra MK 08, terá continuidade em mais uma série de versões. Anuncia-se também um novo modelo da marca Renault. Os velhinhos MAN e Mercedes mantêm-se em linha de produção.

 Na sua série de Formula 1, alguns Tyrrell e também o Lola T370 são anunciadas novidades.

Da sua ligação com a Avant Slot, esperam-se modelos antigos mas com modernas soluções mecânicas. Mas realça do folheto disponibilizado, um Audi Quattro S2, modelo até aqui inexistente nas suas referências.

O que a Flyslot anuncia....

Flyslot - Brabham BT44 Grande Prémio da Argentina 1975 - Carlos Reutman

O novo Brabham da Flyslot, mostra-se como uma reprodução longe das anteriores reproduções tanto do March como do Lotus. Este que nos chegará em breve, encontra-se mal reproduzido, sobretudo na parte referente ao cokpit, apresentando-se extremamente baixa e pouco inclinada. Esta secção do modelo deveria apresentar-se substancialmente mais alta ao mesmo tempo que a secção frontal, o bico do carro, deveria ser ligeiramente mais baixa. Este aspecto torna-se perceptível, quando comparada com a altura das rodas da frente.

Retrovisores mal posicionados e uma tomada de ar para o motor de grande dimensão não condizente com a da versão da prova anunciada, são mais dois aspectos negativos a apontar.

 A falta de requinte nos acabamentos da qual poderemos apontar a falta de qualidade na reprodução das jantes da frente e um molde da carroçaria muito pouco cuidado, acabam por beneficiar também uma apreciação negativa sobre a globalidade deste que poderia ter sido um tão interessante modelo.

FlySlot - Brabham BT 44

Encontra-se para breve a chegada de um dos mais ineressantes F1 da década de 70 por parte da FlySlot, o Brabham BT 44, sendo a réplica da participação no GP Alemanha no ano de 1975 e que teve como piloto o argentino Carlos Reutmann.

A imagem mostra-nos um modelo com arestas por limar, como é o caso das jantes que correspondem às do March já editado por este fabricante.

 Na imagem de baixo do modelo participante no Campeonato do Mundo mas do ano de 1974, pode ver-se o tipo de jante correspondente ao modelo em questão.

Flyslot - O novo mundo da competição.

 A Flyslot mostra-nos a sua última tendência, numa tentativa de conseguir entrar no capítulo da competição. A aposta nasceu da parceria existente entre esta marca e a Avant Slot, acabando por daí resultar dois modelos da marca Ferrari, um 512 BB e um F40. Surgem ambos, dotados de um poderoso motor de caixa pequena em posição sidewinder e capaz de atingir as 32.ooo rpm e vem equipado com pinhão metálico de 11 dentes. O eixo da frente é ajustável por intermédio de parafusos e os cabos eléctricos são já de silicone.

Pode ser um ponto de partida para catapultar a marca para outros vôos...

Brabham BT44B - 1975 - Flyslot

Enquanto David Brabham anunciou esta semana o ressurgimento da mítica marca no seu regresso enquanto construtor de carros de competição sob a designação "Project Brabham", a Flyslot desvendou o protótipo que tem em desenvolvimento, sobre o modelo BT44B dessa mesma marca Brabham e que militou nos meandros da Formula 1 em 1975, sob a belíssima combinação cromática  do patrocinador "Martini". Trata-se afinal, de um dos mais belos F1 construídos até à actualidade.

Esta versão será equipada de motor em posição longitudinal (inline) e rodas direccionais, na mesma filosofia que tem pautado a construção das suas últimas criações de F1. A primeira série será a a tripulada pelo piloto argentino Carlos Reutman.

Flyslot - Próximas novidades

A  Flyslot apronta-se para a edição nos meses de Abril e Maio de algumas novas versões de modelos já nossos conhecidos.
Assim, chegar-nos-à o March 761 do piloto sul-africano Ian Scheckter e  correspondente à sua participação no GP da Alemanha no ano de 1977.

 Com uma edição limitada de 750 exemplares, será editado mais um Porsche 917K, numa réplica do modelo participante nas 6H de Watkins Glen em 1971 e que teve como piloto Derek Bell.

Igualmente de uma participação em Watkins Glen, mas agora da edição IMSA em 1984, surgirá o BMW M1 que foi tripulado por Diego Montoya e Brian Goellnicht.
Repare-se na gralha de escrita que surge na base deste M1 (Watkis)...

 Um bonito e super camião Mercedes Atego, verá também chegar a luz do dia.

O segundo camião será um MAN TR1400 que teve como palco de participação o circuito de Donington em 2012. O seu piloto foi Jochen Hähn.

Flyslot - Porsche 917K

 Numa nova série dedicada a modelos participantes no Campeonato Can-Am, a Flyslot edita como primeiro modelo e numa série limitada a 750 exemplares, o Porsche 917K tripulado por Richard Attwood participante nas 6 Horas de Watkins Glen em 1971.

 Infelizmente estes modelos servirão apenas como marcadores históricos em colecções, já que enquanto modelos de slot, mostram-se completamente desactualizados.

Fazendo parte do Team "J.W. Automotive Engineering, esta equipa havia ganho a edição de 1970 através da tripla de pilotos Pedro Rodriguez, Leo Kinnunen e Jo Siffert.

Como nota de erro do modelo, referir que esta versão participou com uns acrescentos de alargamento da carroçaria à frente, coisa que a Flyslot não representou.