Lola - Slot.It

Já deu a cara.

A Slot.It, por intermédio do próprio Maurizio Ferrari, apresentou o protótipo do Lola B09 numa participação nos E.U.A., no Mid-America Raceway, perto de Chicago. E ao que parece, mostrou já tratar-se de um modelo tremendamente rápido.

Isto deixa-nos expectantes.....

Slot.It - Novas

 Por parte da Slot.It, continuam a chegar algumas novidades, algumas delas a passar apenas por novas decorações. É o caso do recém chegado Ford GT40 MKII, que vai receber a decoração vencedora de Le Mans em 1966.

 O Lola B09 continua em fase de prototipagem, mas como novidade, surge sem a deriva vertical existente no capôt traseiro e que surgia nas primeiras versões mostradas.

 Entretanto o Lancia LC2 é-nos já mostrado na versão que irá chegar ao mercado brevemente. Outras mais interessantes ficarão para mais tarde.

 O Nissan R390 GT1 cauda longa, recebe a sua segunda versão, a participante na edição de 1998 em Le Mans.

 Também o Mazda 787B vê chegar uma versão cujas cores se encontram invertidas, quando comparado com a já editada e vencedor de Le Mans.

O sistema digital, foi também mostrado, na parte que respeita às pistas.

Os Lola no Slot - Imagens

As novidades anunciadas da Slot.It

Durante  Feira de Nurembergue em 2011, a Slot.It anunciou algumas novidades, algumas das quais já deram entrada nos circuitos comerciais e até nas nossas pistas.
Mas de entre os modelos anunciados e esperados, encontra-se por exemplo o Ford GT40 MKII.

 Duas versões foram mostradas naquele certame e de entre eles, o vencedor das 24 Horas de Le Mans de 1966. A traseira do MKII é a parte do GT40 que difere substancialmente da versão MKI já posta no mercado por este fabricante.
A Slot.It nas duas anteriores versões disponibilizadas, editou um dos conhecidos MKI vencedores em Le Mans sob as cores da Gulf. O outro, é um curioso MKI de transição para o MKII. E assim sendo, consideraremos que este MKII será uma terceira versão diferenciada das anteriores edições.

 O Lancia LC2/85 é outro dos anunciados produtos deste fabricante e que estará certamente a deixar muitos dos adeptos de modelos italianos em alerta e nervosos. Mas atenção, antes dos conhecidos modelos decorados sob as bonitas cores da Martini, vão ter que se debater com a chegada de um destes carros decorado em branco e vermelho e que participou na clássica das resistências em 1988. A verdade é que assim decorado, o verdadeiro aspecto de um Lancia parece desvanecer-se.

E antes mesmo de poder-mos ver a esperada decoração da Martini, é muito provável que nos ponham antecipadamente a versão vista na mesma prova, no ano de 1989. Esse modelo  todo vermelho, até é bem interessante, mas para os puristas adeptos dos modelos oficiais, será uma tortura se isso vier a acontecer.

E a passagem dos modelos de Grupo C para os mais actuais LMP por parte da Slot.It, está para alguns a representar uma penosa espera. Será necessário saber-se até que ponto este projecto do Lola  B09 se equiparará aos actuais Porsche RS Spyder LMP2 e Peugeot 908 HDI Fap LMP1 e até Audi R10 da Avant Slot.

 Mas vindo de onde vem, será certo entrar em grande na guerra dos LMP. Para mim, trata-se de um modelo de estética de agradabilidade duvidosa, mas isso são parâmetros que os Slotistas apaixonados pelos grandes resultados, com facilidade rejeitam.

Versões para este modelo não faltarão e ainda capazes de valorizar esta carroçaria.