24H Wes Portugal 2025

Reconhecido que foi o sucesso da edição de 2024 por parte de todos os participantes, anuncia-se já a realizaçao da edição de 2025 da prova "24H Wes Portugal". Numa parceria com a Scaleauto, esta prova contará com o modelo Callaway GT3 deste fabricante para a edição do próximo ano, registando-se inscrições para as categorias GT2 ou GT3.

Assim e para pré-inscrição de todas as equipas interessadas, aqui se disponibiliza o link para o efeito:

https://forms.gle/S83B5tUBiKKkqd54A

Novos acessórios Slot.It

 

A Slot.It disponibiliza novos acessórios, tendo sempre como objectivo a optimização dos desempenhos competitivos.Lançará para o mercado novas cremalheiras, tendo tido como principal objectivo o seu aligeiramento, proporcionando assim um menor poder de fricção entre este órgão e o pinhão,  pelo que diminuirão igualmente as vibrações.

Serão também editadas novas jantes de magnésio perfuradas e dotadas de três pontos de aperto através de pernos M2.

Também novos pneus de espuma com a referência PT1209SP25 SP25, por substituição das anteriores espumas com a referência PT1209SP30, que se mostram mais duros que os que brevemente chegarão ao mercado.

Novos parafusos dotados de anilha incorporada, são outro dos artigos a fazer parte das referências deste fabricante.

Scaleauto - O tegresso aos Grupo B

Depois das anteriores edições,  algumas delas ainda sob o nome de "MSC", eis que a Scaleauto faz renascer os fantásticos Ford RS200 e com isso, reforçar a categoria dos ralis.

Considerado como tendo sido um dos mais bonitos Grupo B e sabendo-se o quantos adeptos este modelo conseguiu cativar, não sobrarão dúvidas relativamente às razões pela qual este fabricante terá mostrado interesse em o reposicionar na sua linha de edições.

Não são notórias quaisquer modificações ao nível do seu molde original. O chassis deverá também ser mantido, apostando-se assim na continuidade da tracção integral através de polies.

Referir finalmente que a decoração mais branca pertence ao piloto espanhol António Zanini, correspondendo à sua participação no Rally Costa Brava de 1986 e assumirá a referência SC-6300R.

Quanto à versão " Marlboro", não foram facultados quaisquer dados, podendo no entanto corresponder à participação de Jesus Puras/Aguado no Rally Race, em Madrid no ano de 1989. Esperemos que seja facultada a folha de decalques com os respectivos "Marlboro" correspondentes à decoração, bem como o "Camel" da placa dos números.

Receberá a referência SC-6301R.

Acura ARX-05 - Slot.It

A última criação da Slot.It de modelos da categoria LMP, é o Acura ARX-05.

Se a estética da decoração optada é discutível, o seu feito não poderia ter ficado esquecido, já que a vitória conseguida nas 24 Horas de Daytona de 2022, é um feito inquestionável.

Dará também a possibilidade de a partir deste, surgirem outras versões bem mais apelativas no que a estética dirá respeito, pelo que se aguardará pelos próprios lançamentos com base nesta nova criação.

BMW M8 - Scaleauto

A Scaleauto disponibilizou as primeiras imagens do seu recém criado BMW M8 GTLM à escala 1/32. Irão ser editadas duas referência,  cabenda a SC-6361 ao modelo com o #24 e a SC-6362 ao #25, ambos participantes nas 24 Horas de Daytona do ano de 2019, cabendo a esta última referência, o vencedor desta mítica maratona norte americana.

Depois da Sideways nos ter feito chegar a interessante versão B6 da BMW, é agora a vez da Scaleauto nos presentear com a versão B8.

Hei-lo - Slot.It e o Matra-Simca MS670B Cauda Curta

Eis que nos é apresentada a versão do primeiro classificado nas 6H de Watkins Glen, decorria o ano de 1973. Esta primeira versão Cauda Curta dos Matra-Simca MS670B é-nos trazida pela Slot.It, depois de um longo período de espera.

Tendo sido pilotado pelos franceses Gerard Larrousse e Henry Pescarolo, chega-nos com a referência CA57a e faz parte dos modelos clássicos deste fabricante. A sua chegada ao mercado estíma-se para o quarto trimestre do corrente ano, a partir de Outubro, portanto. 

Se as versões Cauda Longa haviam já mostrado enorme potencial competitivo, deste deveremos esperar mais ainda, aspecto que contamos poder vir a ser melhorado, quando este fabricante nos disponibilizar a versão vencedora de Le Mans do mesmo ano, onde o aileron se reduz e se posiciona na parte central do capô-motor.

Slot.It USA Nationals Qualifying 2024 - 08 de Março de 2024

https://www.youtube.com/live/c4ZPfZoyr8I?si=oBZC5PElvsl1xpEy

Abertas inscrições para a WES 2025

Decorrerão a 03 e 04 de Maio e 06 e 07 de Setembro de 2025 as jornadas da "WES - Slot car World Endurance Series", destinando-se a primeira data aos Callaway, modelos das categorias GT2, GT3 e GT4 e a segunda, aos Hypercar, tanto nas versões Standard como Pro. Todas estas competições se destinam a modelos da escala 1/32.

Promovidas estas séries de competições pelo fabricante Scaleauto, abriu já as inscrições a todas as equipas interessadas, o que poderão ser feitas através do seguinte endereço:

promotion@ibbautoracing.com

24 Horas Masterslot - GT Team/ART Slot Cars

A equipa portuguesa GT Team/ART Slot Cars irá ser a única representante nacional nas 24 Horas Masterslot, prova que decorrerá durante o próximo fim-de-semana em Espanha, mais precisamente, em Madrid.

Nesta edição de 2024, esta "selecção nacional" fará parte das 50 equipas inscritas, pautando o seu registo na classe raínha dos "Hypercar" que conta com 35 equipas, correspondendo as restantes 15, à classe dos modelos GT3.

Sexta-feira será o primeiro dia de contacto com as pistas e traçados, para os respectivos treinos e qualificação, ficando para as 10:00H de sábado marcado o arranque da prova maratona.

Esta prova poderá ser acompanhada através das publicações feitas na página deste clube.

Boa sorte é o que todos os portugueses vos desejam, e que venha de lá o caneco, caneco!

Coisas em comum!

Duas das monstruosas criações japonesas do desporto automóvel. Duas verdadeiras brutalidades, cabendo uma à responsabilidade da Nissan e outra, da Toyota.

O Nissan Skyline que aqui nos é trazido, é da responsabilidade da Slot.It, representando o modelo de Turismo vencedor da corrida da Guia, em Macau, no ano de 1990. No entanto, a miniatura não faz jus ao monstro do asfalto que este foi. Encontra-se bem reproduzido, mas não encontrou palco onde tivesse podido brilhar.

O Toyota Supra faz parte do fantástico grupo de GT's japoneses e é uma criação da Revoslot. A especificidade deste fabricante, acaba também por penalizar a sua participação nas pistas, dado poucos campeonatos da escala 1/32 permitirem modelos com chassis metálicos.

O que terão em comum? Ambos japoneses e servirem-se do interessante patrocinador "Castrol" como forma decorativa.