segunda-feira, 4 de fevereiro de 2013

Slot.It também mostra melhor, as suas novidades

 A Slot.It vai disponibilizar a sua versão do Mc'Laren F1 GTR, com as modificações específicas para melhor reproduzir a versão que militou no campeonato japonês. Assim, receberá apêndices aerodinâmicos nas esquinas frontais, bem como um aileron cujas paredes verticais se estendem quase até à carroçaria. As campânolas dos faróis retomam a forma lisa dos modelos originais. A sua decoração, tornará esta versão ainda mais apelativa que as anteriores.
 Em baixo, uma das versões já editadas.

Os Porsche 962 continuam a ser fonte de enriquecimento neste fabricante, estendendo agora as suas produções às versões norte americanas. E se era conhecida já a versão "Coca-Cola", a da "Lowenbräu" é uma boa surpresa.



Mas as versões de Le Mans continuam a não cair em saco roto, já que  a participação oficial em Le Mans no ano de 1988 merece agora a chegada de mais um desses participantes, visto o nº 17 ter já chegado às nossas mãos à bastante tempo.

Mais um Jaguar XJR12 fará também a sua chegada.

Também o Lola verá chegar mais uma das suas versões, agora com a característica barbatana vertical no dorso.

O Mc'Laren de Can-Am é já mostrado numa versão quase definitiva. Infelizmente, a reprodução das jantes parece não vir de encontro à restante qualidade geral do modelo. Grandes à frente e pouco profundidade na traseira, não parecem acompanhar devidamente o modelo.
 Uma segunda versão do mesmo Mc'Laren, enriquecerá a chegada deste digno representante dos campeonatos Norte Americanos.

 O Porsche 911 GT1 EVO 98, para além da versão de testes, verá chegar também a versão vencedora de Le Mans em 1998.

 Do Nissan R390 GT1, chegará uma segunda versão da conhecida participação em 1998. Depois da chegada do Nº32, é a vez do Nº30.

Expectativa, está a levantar a chegada da versão 4WD do Audi R18 e-Tron Quattro. Munido de polias e correia dentada, não existirão dúvidas quanto à eficácia da sua tracção, mas se resultará mesmo no capítulo da velocidade, é que está a questão.

 O Matra-Simca é a verdadeira surpresa e deste foram disponibilizadas várias imagens do protótipo do mesmo. Do que é possível verificar, parece estarmos perante mais uma brilhante reprodução.
 Na verdade, será mais uma grande máquina a entrar no campeonato das máquinas clássicas.

O Toyota verá chegar também mais uma versão. Agora, a sua traseira será mais curta um pouco.
Muita novidade das bandas de Itália.....