Da parte da FlySlot, a novidade centra-se mais na sua nova política. E nela está a entrada da sua linha de produção no campo da competição. Assim, a sua antiga série Racing será retomada, onde os modelos Viper e Corvette serão duas das apostas para esse fim. Os seus chassis com berço dotado de suspensão, deram na época boas indicações e estas parece virem a ser retomadas, pois deixaram em alguns, uma certa saudade.
Mas a FlySlot editará uma nova linha, a Slotwings, da qual não se percebe bem a orientação, para além da aposta nos modelos de F1 com que Ayrton Senna fez a sua carreira. E o primeiro dos exemplares a ser editado, será o Williams FW 08C, modelo com que testou na formula 1, antes de ingressar na Toleman em 1984.
Ainda dentro desta série, encontra-se também o Ferrari 512BB. A grande paixão despertada por este modelo no seio dos amantes dos carros do cavalinho de Maranelo, fará dele uma aposta ganha.
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