sexta-feira, 3 de outubro de 2014

Peugeot 205 Turbo 16 - Michele Mouton-Monte Carlo 1986 - Original Slot Cars

 A piloto francesa Michele Mouton, participou no Rali de Monte Carlo de 1986, ao volante de um Peugeot 205 Turbo 16 EVO1 inscrito pela Peugeot Talbot Deutscheland. Infelizmente, a 14ª Especial de Classificação marcou o fim desta participação franco-alemã.
Mas para o slot nasceu por intermédio do fabricante Original Slot Cars e para marcar esta participação na clássica francesa do Mundial de Ralis, este exemplar que foge ao habitual esquema de cores que mais vulgarmente associamos a este fantástico e glorioso modelo da Peugeot.
 E como até aqui, este fabricante conseguiu uma vez mais uma excelente reprodução, onde os pormenores são o forte destas miniaturas eléctricas.
Menos bem encontra-se a parte do chassis, que nos parece excessivamente volumoso e baixo, o que contraria um pouco o visual relativamente à versão real.


 Na carroçaria falta uma pequena parte azul que se deveria situar entre a porta e cava da roda posterior. Uma pena e incompreensível, como este fabricante que costuma ser tão brioso nos pormenores, falhou em algo de muito fácil representação.


 Outro aspecto que embora não estando errado poderia valorizar esta versão, encontra-se na falta do poderoso conjunto extra de faróis que em grande parte da prova equipou este modelo.
 Na imagem que abaixo se mostra duma miniatura estática, é possível ver-se melhor a parte azul que ficou esquecida acima do zona do chassis. Até certo ponto compreende-se, porque a ter existido essa pintura, o resultado visual iria ser catastrófico, visto a pintura azul ter que subir também até à zona da porta. Mas como existe uma parte excessiva, a do chassis, na cor azul, iria resultar uma enorme mancha dessa cor, o que desfiguraria por completo esta reprodução. Tudo resultado dum mau trabalho de reprodução do chassis (muito baixo) e não da carroçaria.

 Ao nível dos pormenores, apenas se poderá enaltecer o excelente trabalho desenvolvido pela OSC.
 Na imagem de cima, é perceptível o quanto excessivamente baixo se encontra o chassis.

 Os tubos laranja de entrada de ar para os radiadores, parecem-nos também algo exagerados no seu diâmetro.
 É notável a excelência dos pormenores que estes modelos contemplam.

 Uma bela imagem deste fantástico 205 Turbo 16. Por confirmar fica o equipamento da piloto e copiloto, já que se vestem aqui com fato igual ao dos pilotos oficiais.