Este ano contou-se com a grata presença dos seus filhos para a cerimónia de entrega de prémios da prova, havendo ainda um breve e solene momento, quando António Maia e Augusto Amorim lhes ofertaram um troféu comemorativo do evento em memória de seu pai.
As medalhas a entregar às equipas participantes e o troféu que no final foi entregue aos filhos de Manuel Boticas.
Seguidamente decorreu a prova de qualificação, onde o GT Team/ART Slot Cars por intermédio de Luís Azevedo se cotou como a equipa mais rápida com uns esclarecedores 9,289 segundos. Seguiram-se-lhe o Clube Slot de Braga / Smoke Off, Gentleman Drivers, Clube Slot de Braga / Smoke On 2, BRL Sport, Bat-Ná-Vó e Clube Slot de Braga / Smoke On 1.
Uma vez que se contou com a presença de 7 equipas inscritas, houve necessidade de se recorrer a uma calha virtual, de onde haveria de começar a equipa que conseguira a pole position. O Ford GT40, cotava-se então como o melhor dos modelos para o início da partida, já que o 908 do GT Team / ART Slot Cars, esperava fora da pista a sua vez de iniciar a prova.
Da esquerda para a direita, Augusto Amorim (só para a fotografia-calha virtual), António Maia, Pedro Correia, Luís Pedro, Vítor Costa, Filipe Gomes e Paulo Mendes, davam início às 3 horas de resistência, cujos modelos clássicos da Fly, não permitiam muitas facilidades de condução.
A prova decorreu com alguns incidentes, cuja primeira vítima haveria de ser o Clube Slot de Braga / Smoke Off cujo Ford GT40 começou a perder muito rendimento, tendo-se visto obrigados a recorrer à troca de motor. Outros pequenos problemas foram apoquentando umas quantas equipas, entre as quais, aqueles que viriam a vencer a prova, cujas palhetas foram de quando em vez, criando partidas.
No final, era o GT Team /ART Slot Cars que venceria pela terceira vez este Memorial, seguido-se-lhe os Smoke On 2, Gentleman Drivers, Bat-Ná-Vó, BRL Sport, Clube Slot de Braga / Smoke Off e finalmente os Smoke On 1.
A tabela geral dos resultados da prova.
O pódio dos modelos, onde o 908 da Porsche mostrou ser competitivo.
Para a entrega das medalhas às equipas participantes, contou-se com Pedro e Andreia, os filhos do homem que se honra neste evento, Manuel Boticas.
Na sétima posição, o Clube Slot de Braga / Smoke On 1, que teve o privilégio de contar com o regresso de António Bernardino ao Slot e para o qual se deslocou expressamente da Figueira da Foz.
Em sexto, a equipa mais azarada, o Clube Slot de Braga / Smoke Off, que conseguiu ainda fugir à última posição.
Em 5º, os BRL Sport que contou com o rookie do ano, Luís Pedro, o regressado Bruno e Rui Loureiro que trouxe até esta participação, um Porsche 908 que foi pertença de Manuel Boticas. Confidenciou, que agora vai para o seu museu.
Na 4ª posição, os Bat-Ná-Vó, que contou para além de Kikas, também de pai e filho Gomes.
Na última posição do pódio, no 3º lugar da geral, a simpática equipa dos Gentleman Drivers.
Em segundo, António Maia e José Eduardo do Clube Slot de Braga / Smoke On 2.
Os vencedores, os homens do GT Team / ART Slot Cars.
No final, os representantes do Clube Slot de Braga e GT Team, fizeram as honras de maior relevo, ao atribuírem um troféu aos herdeiros de Manuel Boticas.
Houve ainda lugar para a fotografia do troféu junto do Porsche 908 que participou nesta prova e que foi pertença de Manuel Boticas.
No final, rumou-se para o jantar convívio onde decorreu também a entrega dos prémios relativos aos campeonatos que decorreram em 2011.
IMAGENS
Rui Mota e Luís Pedro, o rookie de 2011.
A Entrega de Prémios
Nos troféus personalizados, constavam as classificações conseguidas em cada um dos campeonatos.
O conjunto dos troféus a atribuir aos participantes.
Mais uma jornada completada, onde o salutar convívio se sobrepôs uma vez mais aos resultados e conquistas que se possam conseguir nas pistas.
Parabéns a todos......
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