A Ninco depois de nos ter deixado desfrutar de uma bonita sequência de decorações editadas nos Renault Megane Trophy I, prolonga a política através da edição na continuidade de belas decorações, mas agora na nova geração do Renault Megane Trophy II.
A nova série dos Megane Trophy II sofreram uma alteração, no que respeita a uma nova política da marca relativamente a uma nova política de empresa. Isto é, embora de carroçarias de produção dentro da mesma linha, estas encontram-se desprovidas de interior detalhado na série Lightening, cuja mecânica recorre a equipamento calibrado da marca, enquanto os seus chassis de nova geração, usufruem já de berço de motor independente, correspondendo à série Ninco 1, uma carroçaria desprovida mesmo, de interior contando para o esconder, com vidros bastante escuros, enquanto mecânicamente, as jantes continuam a ser de plástico e o chassis mais convencional conta agora com um novo motor de fracos recursos dinâmicos e em posição Inline. Distinguem-se exteriormente umas séries das outras, pelas jantes de que se fazem equipar. Mas conta-se já com uma bonita sequência de decoração que ao que parece, vai ultrapassar em número, a primeira série.
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