A última criação da ART

Depois de dadas algumas pistas neste Blog, chegou a vez de mostrar o último trabalho de decoração de mais um modelo do espólio da "ART - Aguilar Racing Team"

 Inspirado nas habituais cores deste Team, juntou-se o original vermelho mais carregado que fazia parte desta equipa e o dourado que simboliza o ouro de alguns êxitos acumulados.
Pretendia-se também com este trabalho perpetuar as participações e êxitos da época de 2011 levadas a cabo por este Team, associado ao Clube GT Team.

 A decoração envolveu alguma imaginação e trabalho, que obrigou à utilização de muita máscara até se poder chegar ao resultado pretendido.

 Dada a cor base inicial, recorreu-se à original cor vermelha mais escura pincelada em algumas tiras mais ou menos paralelas aos espaços brancos estipulados e demarcados pela utilização de máscaras.

 Seguiu-se a passagem às cores preta e dourada, segundo o mesmo princípio de estética anteriormente utilizado com a cor vermelha mais escura. Chegou a vez de complementar com alguns pormenores adicionais, como o Nº4 que simboliza o número de elementos que constituíram a equipa na participação do Campeonato Século XXI, adicionando-se também os logótipos da "ART" e da loja "GT Team".

 A bandeira nacional é apenas uma forma de embelezamento ao mesmo tempo que se aproxima por analogia, com a realidade.

 

 Nesta fase recorreu-se também ao envernizamento do conjunto, garantindo a fixação dos elementos decorativos aplicados na carroçaria.
Depois deste procedimento, pintaram-se a preto baço tanto o interior do tablier como o interior das cúpulas do conjunto óptico.

 Devidamente acabada a carroçaria, chegou a vez de adicionar o conjunto dos restantes acessórios que compõem o modelo da Mr. Slotcar, a base que serviu para este trabalho, como os cristais dos faróis, das janelas e pára-brisas, o radiador e grelha frontais, os retrovisores e tomadas de ar dos travões traseiros e ainda os tampões das rodas da frente. Não foram ainda esquecidos os terríveis "mini-elementos" que são os piscas laterais e junto das ópticas frontais e ainda os próprios stop's.

 Depois foi retomar a forma original pela qual estes modelos são apresentados. Em cima da base original dentro da sua própria caixa e pronto, pista ou estante!