Esse é o C4 WRC HyMotion 4, com um motor auxiliar híbrido acoplado às rodas traseiras, que poderia ser utilizado para aumentos momentâneos de potência ou então usar a energia armazenada durante os troços para cumprir as ligações em modo 100% eléctrico. Daí metade da decoração ser a habitual e a outra metade dominada por tons de verde e branco.
Nunca competiu, até porque os regulamentos nunca previram esta possibilidade.
Esse é o C4 WRC HyMotion 4, com um motor auxiliar híbrido acoplado às rodas traseiras, que poderia ser utilizado para aumentos momentâneos de potência ou então usar a energia armazenada durante os troços para cumprir as ligações em modo 100% eléctrico. Daí metade da decoração ser a habitual e a outra metade dominada por tons de verde e branco.
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